會賣掉是因為家裡車太多，同時有打算購入新車。雖然之後沒買新車，但我還是很滿意TCR 的表現，非常強壯、可靠、加速快的車。
另外我曾擁有過一台鋼管GIANT R1000，當年訂價5000，後來不知道是為什麼，單車熱後又有一陣子流行鋼管R1000，後來沒騎之後，車架還賣了1200。聽起來很黑心？當時網拍時價1600以上。
auxo wrote:
既然講到二手車，我曾...(恕刪)
像我幾年前第一次買車.也是只看變速器等級以及車架材質.
果然就在台北松隆路某家數字公園車行買了一台KUOTA碳纖平把公路車+ULTEGRA後變(還覺得賺到了).
回家一查車架是過季粉久的,ULTEGRA也是舊款的,最重要的車架尺寸還買小了(店家不太老實),
後來好不容易脫手,買了我的第一台灣把公路車TCR SL,一騎其出興趣了,
TCR SL就把賣掉開始花錢買更進階車架. TCR SL的二手價果然也沒讓我失望.
1.那些PO圖的,我覺得你們的車應該是都有撞到過,不然騎一騎就會自己這樣爆裂,你們應該要參加環法了.或是你們產品出問題後,有送回原廠?原廠不出保? 有一張圖還是以前自己宣稱下卡,就把車架弄斷的,你後來去跟原廠要出保了嗎? 我想應該還沒吧? 如果真的如你說的,原廠不出保,你再來炮都來的及.
2.我沒說Giant不好,但是Giant的碳纖車架難道會是在台灣生產的嗎?還不都是大陸做的. 另外,你知道他自己工廠生產的碳纖車架比例佔多少嗎? 很多還不是外發給其他碳纖車架廠做的,誰不知道? 網路上一堆人還當真阿! 捷安特外發給力X,鼎X等代工廠.難道還是祕密嗎? 難不成全部是他們自己生產的阿?
你也可以去查察看美利達自己有沒有生產碳纖車架?
這種問題很難有個一定的答案!
你喜歡的那一方說的都對，不喜歡的說得都很難信服!
所以別糾結-->買美利達算啦!
騎車是開心快樂!健身挑戰!管你騎甚麼車!騎車的是人!
如果看人家騎什麼車就鄙視人家!那這樣的人品即使騎可樂果、狗媽也會被鄙視!
自己的經驗在山路上跟車友對向會車而過!總會舉手打聲招呼說"加油"!開心啊!
不管他是騎甚麼車!所以也才認識很多車友!人家騎COLNAGO、PINARELLO也沒鄙視我!別人騎小折或Quick 車架我們也聊得很開心啊!
有時不小心刷人家卡也會說加油!(不是挑釁!別打我!)
自己做做功課看看哪個是自己需求!預算?外貿協會?品牌死忠人士?
要我推薦的話-->PINARELLO Dogma 65.1好車一台!跟這一起兩台比絕對不糾結!
MaxYu0228 wrote:
小弟最近看了兩台車,...(恕刪)
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