新彥 wrote:
這是正常的,多爬爬文...(恕刪)
今天與捷安特客服詢問，她們在shimano的零件組裝規範裡有這一項，鍊條與撥鏈器間隙為0.0mm~0.5mm，這在機戒的定義就是可以很接近，但不可以接觸，但也不可以間隙過大於0.5mm，因為一般在表示公差大多是標示正負值(因為加工生產機具都有誤差值，所以會有公差表示允收範圍)，這裡卻是只有單向公差，在機構件會特別用單向公差表示，就是提醒裝配或調適人員，留意這兩個零件不可以持續摩嚓，特此跟大家說明。有磨到的趕快調整吧!不要浪費幾萬塊的升級低摩嚓的零件，卻讓無知的店家乎巄了，這樣的摩嚓力比你花錢升級減少的還多，說穿了，不是你找的店家技藝不精，就是偷懶，反正客人不懂，磨到壞，等你在花錢你換新的。特此聲明，賣我車的店家不是跟我有過節，只是我不能接受專業的車行老闆呼弄客戶，也許他是不懂，但不可以散撥錯誤的觀念，特將資訊跟大家分享。
台灣的工業，如果再這樣得過且過，很快我們就只能出國當勞工了，與大家共勉。
