討論群組

13

[開箱]XERO之平民輕量輪組X9~新增輪組張力調整心得

liutuanee
個人積分：34分
文章編號：15041160

34分

91樓

2009-10-02 22:53

陳小漢 wrote:
海波浪騎起來硬是因為...(恕刪)

小漢兄可能誤會了，我談的是輪組的「結構剛性」
花鼓只是結合鋼絲和框的重要架構
九千元的輪組，如果適當重編，應該可以改善現有結構
或者透過更改花鼓，亦可以發揮不一樣的結果

vul4

vul4
個人積分：659分
文章編號：15041784

659分

92樓

2009-10-02 23:30

liutuanee wrote:
小漢兄可能誤會了，我...(恕刪)

恩........liutuanee如果沒用過X9
就能判定出X9花鼓有問題
那您真觀察入微
小弟也覺得X9的花鼓設計有很致命的缺點(不過只是猜想的)
此外此輪框也是軟調的原因
框高雖有30mm,但這組並不是焊接框...
縱使有DT鋼絲加持
也救不了這輪組

hubert8888
個人積分：54分
文章編號：15041921

54分

93樓

2009-10-02 23:39

xero x9 真的不適合騎陡坡，緩坡還ok (像北宜、巴拉卡)
慣性要過30km/h才會有feel
xero 的棘輪座都用相同設計(個人有 x1 x9)，都用手一弄就可以拆解
它的軸心好像不怎麼优(記得有人有說過........)
喜歡騎山路的朋友建議買x1(以6000元的價格還算超值，只是有點軟)
x9 我看大家feel都差不多吧!

mothertsai
個人積分：141分
文章編號：15046053

141分

94樓

2009-10-03 10:17

hrung wrote:
X9不適合爬坡是確定...(恕刪)

他總鋼絲數是38隻(前18後20)而非44隻,所以框重要在多加個15g ><

如果他鋼絲數是前20後24我想剛性應該會更好一些.

hrung

hrung
個人積分：55分
文章編號：15048172

55分

樓主

2009-10-03 13:31

mothertsai wrote:
他總鋼絲數是38隻(...(恕刪)

哈...我一直以為是20/24說...我更改一下...
我看官網這組花鼓的孔數有前20/24..後24/28..
如果把孔數增加...再改善輪圈...不必特意減輕...
這樣也許會有更好的表現...

hi-tw

hi-tw
個人積分：8分
文章編號：15048638

8分

96樓

2009-10-03 14:13

那x5夠不夠硬呢? 會不會有軟腳的情況小弟我72KG

小~宇

小~宇
個人積分：0分
文章編號：15049023

0分

97樓

2009-10-03 14:54

hi-tw wrote:
那x5夠不夠硬呢? 會不會有軟腳的情況小弟我72KG

我就是用X5,不會有軟腳的情況~ ^++^

^++^

小弟75kg

X9框高30mm
X5框高25mm

快樂騎車~騎車快樂~~小宇 & XTC SE2 & TCR 2

mothertsai
個人積分：141分
文章編號：15050987

141分

98樓

2009-10-03 18:31

hi-tw wrote:
那x5夠不夠硬呢? ...(恕刪)

X5鋼絲數為20/24,再加上直拉鋼絲,且"重量重"

,我想強度是很夠,不過依爬坡為設定取向需求的人,與其犧牲剛性倒不如犧牲重量.所以我想它是很適合爬坡的.
依1675g,7000元的定價,是還蠻合理的.

richbox86
個人積分：5分
文章編號：15066201

5分

99樓

2009-10-04 20:48

來個霧紅色的小開箱，1003中秋當天寄來的禮物。
還不錯看~~~我也是預計配k925的外胎。

可惜我不會裝，有誰可pm我裝輪組的行情價，感謝囉!!

新增x9完裝圖片

試騎了33km，一整個好騎，巡航速度提高不少，不知道是原來的輪組差還是x9太好，反正騎起來就是有很明顯的差異，"順"斃了…

ps:感謝樹林篤行路亞克百客老闆幫我免費拆飛輪....謝啦!!

vul4

vul4
個人積分：659分
文章編號：15068290

659分

100樓

2009-10-04 22:45

richbox86 wrote:
來個霧紅色的小開箱，...(恕刪)

X9建議用重一點的外胎
太輕的外胎反而讓你的x9特性出不來
如果你在意的是車子抬起來的感覺
那就當我廢話吧

13

X

X