換FCR可以讓我爬坡輕鬆點嗎? （已有解答，請見17樓文章!)

kevin910

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樓主

2009-03-20 16:23

原本是騎Dahon Speed D7，
一開始只騎騎平路及河濱這些輕鬆寫意的路線，
不過隨著越騎越有興趣，喜歡騎些山路，
騎山路時也覺得D7越來越不夠用，
像中社之類的爬坡路線總是要重踩(已經變到最輕檔了)

，
所以興起了換車的念頭，
我希望的輕鬆是指讓我以高迴轉減少重踩的時間，
喘是一定會的，我只希望可以不要重踩阿~~
不知道換FCR對我有沒有幫助呢?

2009-03-20 16:23 發佈

文章關鍵字 FCR 17樓文章 17

shiuhuai

shiuhuai
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2樓

2009-03-20 16:31

我覺得啦～腿力比較重要，因為不管你是騎啥車，最終還是要靠雙腳....

Leon

Leon
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3樓

2009-03-20 16:36

換公路車會輕鬆一點～～車子輕

但...還是要考慮到騎車的樂趣在哪...
換車之後又遇到更陡坡...總不能一直換下去

kk167mt

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4樓

2009-03-20 16:45

kevin910 wrote:
原本是騎Daho...(恕刪)

如果以Gear inches FCR只輕一點點而已
但是FCR重量比較輕一點及輪胎小一點
FCR會比D7輕鬆一點點,或是沒啥差別
要很輕踩D7改雙盤就可以了

D7
齒盤 52
飛輪11-30T
最輕Gear inches為33

FCR
齒盤 TRUVATIV TOURO 30X42X52T
飛輪 SRAM PG950-9S 12T-26T
最輕Gear inches為31

kevin910

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樓主

2009-03-20 17:18

腿力最重要沒錯，
但是我希望可以減少重踩時間，
就算是最輕檔慢慢龜也可以...
畢竟我希望這是一輩子的運動，
不要一直重踩傷害我的膝蓋...

希望有真的騎過兩種車的人可以分享一下經驗，
感覺只有7速的小折應該還是不適合征服山道吧

kk167mt

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6樓

2009-03-20 17:32

kevin910 wrote:
腿力最重要沒...(恕刪)

D7最輕Gear inches為33
最輕Gear inches為31
其實只差約1速而已
上面我不是算給你看了嗎?

小折因為輪徑小,所以踩起來比較輕鬆
所以FCR隨然有27速
但是不會輕踩很多

要輕踩可以換登山車
或是改騎有雙盤的小輪徑
才會輕踩很多吧

kent21

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7樓

2009-03-20 17:33

要爬坡快, 可以從齒比(三盤式或CT盤)還有車重,輪組下手

wildeny

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8樓

2009-03-20 17:49

kevin910 wrote:
原本是騎Dahon ...(恕刪)

不會
想要輕鬆就去騎T2/T3之類的或是小輪徑（細胎）
你的問題是D7只有一個大盤

吳先生

吳先生
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9樓

2009-03-20 18:21

FCR可以換上 11/34 的登山車飛輪...

我就是用 TCR + 11/34 的登山車飛輪

可以治療爬坡無力症

因為沒錢.又想圓一個單車夢專找別人剩餘零件.能用就用.能省就省.

huangcy3

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10樓

2009-03-20 19:18

改雙盤+1,如果不想花錢買新車的話
最近跟同事一起把它的VD-7改為VD-16,改完後他馬上和女王去日月潭環湖,一台VD-16,一台MUP-8(原廠未改),結果兩個人搶著騎VD-16,雙盤能應付的路況果然不是單大盤所能比的
忘了說,有改1.35高壓100PSI細胎