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請問大/小腿粗細對公路車騎乘和訓練的影響

此文原本是貼在'自行車綜合討論區',但是小弟po錯地方了,改po這邊,也請版主刪除'自行車綜合討論區'那篇,謝謝。原文如下:

有個問題想請教各位單車前輩,小弟接觸單車運動尚未滿兩年,不過一直以來都有每週運動三次以上的習慣(如網球、籃球),每次都是超過兩小時。

接觸單車以後,騎了登山車一年多,約6000多公里,多是騎山路和林道,前兩個多月換了公路車,也上了卡踏,幾乎都是上北大武練爬山路(每週2-3回,每趟來回約60公里,公路車至今快1700公里,山腳水塔處騎到山上涼亭54分鐘),但是不少車友都說我的大腿怎麼這麼粗?怎麼練的? (小弟170cm/67kg,純粹騎個人興趣挑戰自我的,不打算也沒資格參加比賽)

說實話,小弟沒刻意練(也不知道該怎麼練,只是很有興趣騎單車而已,或者說誤打誤撞,用了錯誤的騎乘姿勢),但是陸續讀到一些文章說大腿/小腿的粗細對公路車愛好者的騎乘姿勢和訓練方式有不同的影響(不管好或是壞的),前天有遇到一位三鐵高手,他提到了大腿/小腿的粗細取決了參加的組別(如登山賽、公路賽...等),小弟很有興趣喜學習騎腿部肌肉的機轉或是相關的專門知識,不知是否有單車好手可以解釋給不才的小弟了解一下呢? 謝謝
2009-02-15 9:33 發佈
快沉了.......再推一次....希望有好手可以幫小弟解惑一下,謝謝了
這個專業知識我不太瞭解...

不過以跑步來說..
長跑的馬拉松選手的腿都是細的...
跑百米短跑選手的腿都很粗...
stacy731 wrote:
此文原本是貼在'自行...(恕刪)

樓主的問題我今天也想到
我以前騎登山車現在換騎公路車
因為我也是感覺似乎大腿變粗了,小腿倒還好

我是不在意腿變粗
不過看過一些國外車手的照片
感覺他們並不粗壯,甚至有點瘦的感覺,但是卻很強壯
所以開始在想是不是自己騎車方式錯誤

例如雙腿的帶動應該從髖骨的部分開始帶動
而不是腿力去用力踩踏板
這樣的動作自己還沒做好
所以大腿就變粗了

不過看到壯哥這張照片
又覺得好像腿的粗細又跟姿勢沒太大關係了
http://www.treehugger.com/galleries/2008/12/11/guys-bikes/lance-armstrong-bike.jpg

總之希望有高手可以補充了,我也滿好奇的
早安, Guten morgen, Boujour, Hello, and Have a nice day
stacy731 wrote:
此文原本是貼在'自行...(恕刪)


我是沒有興趣過於鍛鍊腿部肌肉
至於大/小腿粗細 我記得跟基因也有關係
[所以 女性同胞--如果你有在讀的話--不要太擔心會練成粗腿; 不過還是有人天生腿就瘦不下來 但這絕非騎自行車之錯]
基因決定了你會不會有像阿姆斯壯的強心強腿 能不能進入Tour de France

當然後天的鍛鍊也是有些幫助的 但抵不過天分+努力

你既然有興趣 可以看看這篇Serious Cycling = Serious Legs, Serious Legs = Serious Power
此文是想鼓勵大家忍受訓練(有點像是去挑戰爬坡)
不過... 我可不想有那種嚇死人的腿
wildeny wrote:
還有這篇What M...(恕刪)


wildeny 兄,您提供的資料真是棒,儘管這部分比較偏向於運動生理學
但是我認為這些資料都是單車愛好者可以好好參考的data
尤其您提供的第二篇,讓我更明白大/小腿每個肌群在不同踩踏點的差異

其實我也不擔心自己的大腿粗細,就怕用了錯誤的方式在騎乘自己還不知道.
無論如何,真的感謝您的資料,受益非淺。
也歡迎其他單車好手可以一起討論...
肌肉纖維有分為紅肌纖維(慢縮肌纖維)和白肌(快縮肌纖維)
肌肉纖維比率在不同運型態下參與,有其分工的現象

肌力性運動慢縮肌纖維参與的比較多
爆發性運動則快縮肌纖維大量介入

慢縮肌纖維的比率與一個人的最大攝氧攝取能力有關
比率越高的人,最大攝氧能量越高,反之越低

這說明了為什麼馬拉松選手的腿都比較細,而短跑的選手腿都比較壯

http://www.facebook.com/joyce.wang0520
我開始騎公路車後 感覺大腿一直瘦不下來 反而是小腿變細了= =
有人說其長途腿會變瘦 衝刺的腿會粗的很可怕 (以上為個人認知)

有人知道瘦大腿的方法嗎?
lanceharry wrote:
我開始騎公路車後 感...(恕刪)


lanceharry兄
您是騎山路多還是平路呢?
小弟平路和山路的比例是1:2
現在大腿變得越來越粗...小腿卻也比較結實了..
有點霧煞煞

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