2009 Kouta KHARMA [分享] & 2009 Campy CHORUS 11 [功能說明]

Part.1 : 2009 Kouta KHARMA [分享]

話說老哥買了部Kuota客製化成車, po文與M01上的同好分享

為何說”客製化成車”呢?

因為車輛是委由苗栗達人單車組裝並商討各方面適合的零件搭配而成,比全組車經濟不少

以下看圖說故事

1.側面全車照


2.正前上方俯視,紅色自選線材外管搭配白色耐髒材質手把帶


3.Campy CHORUS 11速煞變把


4.正面的”K”標誌


5.煞車夾器後


6.煞車夾器前


7.大盤為CHORUS 11標準盤


8.Look Keo classic卡踏,顏色很搭


9.隨車的Kouta水壺架


10.水壺架也有個小老K


11.車架的技術指標,此車架官網標示 1250g


12.CHORUS 11後變


13.CHORUS 11速12-27t飛輪 (標準盤 + 12-27t 已可應付多數地形)


14.換個角度看大盤 ,很漂亮的大理石紋路


15.新的中變固定方式,不會再於車架上留下痕跡




16.拍碳纖車的慣例-要特寫五通


17.刀形座管也有個小老K


18.自選的San Macro座墊


19.ASPice系列


20.XSILITE複合座弓


21.標準成車把手龍頭總成


22.VENTO REACTION G3 輪組 (轉動非常順暢)


23.後輪(交錯)


24.前輪(對稱)



Part.2 : 2009 Campy CHORUS 11 [功能說明]

考量到未來騎車的時間還很長,決定直上11速的 CHORUS,畢竟11速的產品生命週期才剛開始

入手後才發現此套系統運作頗為細膩,在這裡野人獻曝一下

25.後變一次最多可以降5個檔位




26.所以11速退檔只要壓兩次到底






27.進檔一次最多可以進四檔




28.所以進檔只要壓兩次半到頂








29.中變含半檔一共有五個位置,應付地形變化時非常方便,因為可以用前單盤對應後面所有檔位











30.意外配胎為ULTRA RACE...之前查文成車都是配ULTRA SPORT , SafetySystem也很實用


31.釋放煞車夾器用的卡楯設計於煞變把上(正常狀態)




32.(打開狀態)




33.最後再以全車照來做ending



全車不含卡踏含水壺架實測 7.8kg ,價位也很優
有興趣車友請自行詢問車行,謝謝各位先進收看

[謎之音]:”水壺忘了拍...”
[編]:”...”