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R1000的的改裝?

我想用一體式變把
可是老闆跟我說要連輪組都一起換
他還說原本的七速沒辦法裝變把...
那輪組有便宜的嗎?我只想換後輪?
有哪為大大可以介紹給我!!牌子??
小弟還是學生沒辦法買貴...
請各位大大多給點意見....謝謝
2009-01-24 18:08 發佈
文章關鍵字 R1000 改裝
阿勇先生 wrote:
我想用一體式變把可是...(恕刪)


>>>>>>>
原本是7S, 那麼目前的8,9,10S等輪組, 您裝的了?
阿勇先生 wrote:
我想用一體式變把可是...(恕刪)
你如果找的到rsx煞變把手就ok,(它停產九年多了)
找不到的話...那還是換車吧!原廠的撥把不會太難用,不然可以用轉把,但是燈具的固定位置要動一下腦筋

至於輪組,如果沒有要升級八速以上就不用換,基本上努力點七速煞變把是有的!不然八速的sora 2200那些...可以試試,後變微調一下應該能用!如果真的要換輪組,那你還是換車吧!會叫你換輪組的店家我想技術不會好到哪去....,再不然就是懶得動手~

如果太麻煩 就甭改了,r1000不是台適合升級的車子,再怎麼升級都不會比鋁合金入門車好騎.
煞變把買起來,就超過半台R1000的錢。
輪子要買8-9-10通用的棘輪座。

光以上兩樣,就不值得你升級R1000。如果是長軸夾器的,更不用考慮。
過來人的經歷,參考看看吧。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=896346
ping0 wrote:
http://www...(恕刪)

喔~!那台白色"是"R800而不是R1000~所以你的車真的是R1000以上系列的車架幾何的話~很值得改啊!完全可以使用現代公路車所有的零組件啊!不用拿長腿的C夾~或是用短C夾加上轉接作來解決這些問題~再來要說的是~我的R800改裝的ST-2200左2右8變速的煞變把~就是搭配7速的鎖牙飛輪~檔檔精準~原因是8速飛輪跟7速飛輪每一片的間距是一樣的~所以8速的煞變把可以用在7速飛輪上~最後一個檔位可以不使用啊!(因為也推不過去)~話說mobile01的慣例是~沒圖沒真相~我明天來拍好了~明天比較有空.......實際上是因為我的相機借人了.......可是K800i拍出來又很難看....所以....
也可以用8速的鎖牙式飛輪...直接對應8速變把(ST2200或08年以前的SORA...不過很難買到)
就不必換輪組了
jlhwu wrote:
喔~!那台白色"是"...(恕刪)

阿~~~小弟R800那不就可以放棄了
ping0 wrote:
阿~~~小弟R800...(恕刪)



只要你喜歡 有何不可?
但一般車種實在不建議如此, 花的成本遠大於新成車,.......
見人見智了
改車是有動手樂趣,加上車子是否有紀念價值,
不然不建議改,我的R-1000,也是改成煞變把,用s牌600的,
之前也是用7速飛輪,不過少一速,
現在改成卡式8速。
改車真的會上癮,所以要有心理準備。
單車生活
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