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連續假期中被追趕出來的產物

不是跟我說還要在想想嗎?
反正不急......
慢慢看.....讓他在想一想.......

怎麼忽然跟我說叫我趕緊操刀.....
趕緊做給他.....趕著要.....

好吧.....只好犧牲一下騎車的時間囉......
趕一下進度.....
星期6當晚弄到11點多才將後輪搞定......前輪穿好鋼絲.....

上油+穿鋼絲........
過程就不拍了.....
直接給成品圖看就好.....
連續假期中被追趕出來的產物
連續假期中被追趕出來的產物
連續假期中被追趕出來的產物

美國鷹新款20/24孔花鼓+XR-300車圈+國產圓鋼絲....
原本是要編前直拉後交叉的編法.....
但最後還是考量強度與傳動效能.....編成前後都交叉式編法.....
雖然重一點點....但強度會好一點....

因之前有車友說疑似有偏心問題.....這次特別小心+仔細的測量與檢查.....
當然.....每一跟鋼絲都要仔細的測量張力值......後輪棘輪側都有130以上的張力值.....其他都有120以上.....

前後重:1640克.....
2009-01-05 9:47 發佈
文章關鍵字 產物
請問有試過裝上車測試嗎?
我之前一組手编輪
後輪也是左右都交叉
輪子在沒負重下都很準(以此標準來調好C夾,確定煞車沒有偏)
但是人一跨上車壓下去
整個後輪就往左偏了(整個框幾乎偏到快壓到左邊煞車皮)
因此左邊的框被磨的很慘........
那個编輪的店家似乎根本認為是我的錯.......(我才61kg用28孔的後輪)
vul4 wrote:
請問有試過裝上車測試...(恕刪)




你的體重應該24孔的就很夠用了.....
會是張力不足或不均嗎?
後來怎麼處理了?
挖洗"山姆叔叔"啦...
vul4 wrote:
請問有試過裝上車測試...(恕刪)


單車熱~有好有壞!店家超多,唬人的店也不少,手編輪慎選店家很重要!
尤其是編輪的張力部分,有些店只編個樣子,其實張力根本就是亂調,看起來不偏就可以賣了。
garyjackson2 wrote:
單車熱~有好有壞!店...(恕刪)

說的好,真的是這樣子...
稍微有經驗的用手抓也會發現...
甚至還有偏擺的,但是沒上校正台也看不出來
山姆叔叔3746 wrote:
你的體重應該24孔的...(恕刪)

換框是一定要換了(之前也有在這邊貼過咬框的慘況)
不過不爽付重编的工錢
幸好我有先抗議
不然那賣家已經打算直接先拆了重编(馬上死無對證)
當初是想弄一組勇一點的輪組才選28孔
沒想到在勇不勇之前
這輪組就已經出問題了
p.s.上校正台根本看不出來
連在置車架上也是一點問題也沒有
但是一落地人一上車....嘿嘿嘿
馬上偏給你看
我不是很懂编輪的方法
不過我覺得這種偏法已經根本跟使用者怎麼用沒關係了
虧我還多花錢加點防鬆膠
我在想要不要乾脆搞個偽G3來玩玩
vul4 wrote:
換框是一定要換了(之...(恕刪)



可以說說你的車圈多高嗎?
鋼絲是多少mm的?
什麼樣的編法呢?
知道鋼絲的張力值是多少嗎?
或是可以貼張照片出來看看.......

挖洗"山姆叔叔"啦...
山姆叔叔3746 wrote:
可以說說你的車圈多高...(恕刪)

框高23.7mm
14G的aero鋼絲
左右都是2x編法
張力我沒辦法測
因為輪子已經丟回去看要怎麼處理了
所以也沒照片可拍
請問一下左右都是2交叉的狀況下
兩邊張力應該要拉一樣嗎?
山姆叔叔

您這 .. 這 .. 這被追趕出來的產物, 小弟今晚穿上去了, 只是汐止雨下得不小, 還無緣試車

不過外表整體感覺爽度大增, 有些唬人 , 也期待它上路時, 會有不錯的表現, 感謝您 !











恭喜有新輪,只是一個小建議,襯帶有機會可以換好一點的 ,shimano的襯帶小弟我覺的不大能撐高壓
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