請給個建議吧!! 歐系跟日系變速選擇

jenalcleven
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樓主

2008-10-03 0:45

請各位大大幫我推薦一下如果不考量預算的話

最近本人有想要買台
1.07年的 TCR alliance TM 版本配上雷若得 SLOUTIDE 這組輪組搭配的市 105變速

2.另外是買一台成車 MARIN San Marino 搭配全套CAMPAGNOLO CENTAUR 20速變速套件配上 FSA輪組

Q1
如果不考慮預算的話 ,一樣都是三級套件歐系跟日系的變速有何差異呢? 另外我發現到歐系的變速系統退黨好像類似於 2200 SORA的非進退合一 !
Q2
MARIN San Marino 這車架是哪家做的呢? 品質如何?

麻煩各位大大了

2008-10-03 0:45 發佈

文章關鍵字歐系變速選擇

nice2943

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2樓

2008-10-03 2:04

CAMPAGNOLO CENTAUR 與105比........
小弟我是覺得CAMPAGNOLO CENTAUR比較好！
campy 變速準又優美

小弟我不知道您指的是08還是要是09年的
要是09年的centaur又更優啦可以一次退多檔流口水

至於退檔是進退分離沒錯但是並沒有sora退檔鍵遠
所以握下把還是可以退檔 ^++^

至於您提到的車架
小弟我沒有騎過所以並不能幫上您的忙抱歉

所有的動力來自於"腳"

hironari

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3樓

2008-10-03 8:28

105 的對手是 Veloce ( campy 四級 )
沒人會將 CENTAUR 拿來與 105 作比較 ( 無論性能、價格 )
所以第二選項應該會較貴，而且貴很多吧

08 的 CAMPAGNOLO CENTAUR 一次只能退一檔
大失 CAMPAGNOLO 的特色
選擇 09 年的較好 (恢復一次退多檔 )，但可能較貴
照理說，第二選項應該是配 08 年的
但就算如此
若價格不會差距太大，或者說不在意預算的話，選二是較佳的選擇。

Schumi-PRC

Schumi-PRC
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4樓

2008-10-03 11:21

在輕量和使用的靈敏準度方面，Veloce還是會大大優於105，況且從進攻性和簡潔方面來說，還是Veloce要好。

vul4

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5樓

2008-10-03 11:46

其實如果都拿105來比了
那一次可以退幾檔已經不重要了
反正08年的大家都只可以一次退一檔

agi_cora

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6樓

2008-10-03 11:54

jenalcleven wrote:
成車 MARIN San Marino 搭配全套CAMPAGNOLO CENTAUR 20速變速套件配上 FSA輪

如果是在露天上老康賣的那台，是配06 Campy Centaur。
06年的Centuar未導入QS Escape，所以可以後變可以一次進退多檔。前變要由大盤成小盤，小耳朵也是有
多段下押的手感。

只是我的手很小，我個人會比較習慣08 Centuar的變檔方式。

モーニング娘。最高！