有沒有傷害我是不太清楚,但我使用了約1年,車子並沒怎樣。踩起來的感覺是很累,因為不能滑行,只要腳一停頓速度就馬上慢下來。還有一個感覺是無聊,除非連下很多天雨,腳很癢我才會用。另外因為我很會流汗,騎完後都是流了一地的汗。如果也是很會流汗的人,騎完後記得擦車子跟地板,小心別滑倒了。
我個人是買以下這台這台日本製...說真的沒踩過幾次踩起來很重...練腳力用的...我也是因為下雨腳會養而買說真的其實沒有多大必要...畢竟不是選手(參賽前還需熱身之類的)有點佔空間...但是邊看電視或是看DVD邊踩其實多少可以運動到幾次就可能乏味了..前面會附屬一個把前輪墊高的東西整台加高以後...有點沒安全感...再加上很怕把車弄壞....我是在衝動下而買的...整台將近10公斤...踩踏的時候多少會摩擦到胎皮而且訓練器後面的軸部會稍微發熱(別用手去摸)總而言之跟平常外出騎車感覺完全不同純屬必要性練車或是雨天才需要PS:有賣下面墊的厚墊看起來很像布...實際上超重的!因為可以減少噪音跟震動口袋不是很深的話...不勸敗!
takegg32 wrote:我個人是買以下這台這...(恕刪) 講到價格就是重點了我也在猶豫是否要買一台優先考量是噪音因為不想吵到家人還有樓下的鄰居再者才是路感等等的可是看了一下磁控的Eite要八千初頭油阻的要一萬初頭這這這....雖然跟很多單車配件比起來沒多少錢但是還是好貴不知道樓上那款幾多錢啊?我還在想買台飛輪也不過一萬還是在家練習飛輪就好了呢?假如不考慮佔空間的話
如果你騎自行車的目的是很認真的把他當成是一項運動競賽的話,一台可以調整阻力的訓練台是你最基礎需要的配備。訓練台的確沒有辦法給你類似在外騎車的感受,但他的好處是在一個完全可以控制變因的環境下練車。除了訓練台外,就像五樓的朋友所建議的一個迴轉碼表及好一點的心跳表都是必須的配備。有了這些,基本上自行車訓練的配備你已備齊。接下來找一些訓練的書來看,給自己排定一些訓練計畫,在訓練台上騎車絕對不是那麼的單調無聊,而是一個你瞭解自己體能的最好工具。