響應國產鋼管車的同好.我也把我的收藏.全新未落地騎乘的R-1000貼出來跟大家分享^^驗明正身捷安特字樣立管標後上叉ALEX輪組DIA-COMPE夾器頭標及頭碗前夾器煞車及手把特寫手把上的品牌字樣車首全車照全車照RX-100變速撥桿SIS後變中變中變特寫大盤組座管部份頭管部份
bbmfnew wrote:水車一台~幫您做連結...(恕刪) 雖然我剛把我的R800整理好.....不過陸續看到R1000以上的車種感覺還是~!讚~!!!早知道當年就買R1000.....不過也是十多年的事了
這台應該近十年吧~~ 很好奇當年板大為何買來都沒騎呢? 那時還沒有單車熱更不要說鋼管熱...之前01也有看到兩位大大分享全新Marco Polo的"開箱文"(這是20年前老logo有lug的骨董級鋼管車,其中的一篇,另一篇...),應該是因為捷安特廠裡還有庫存品流出,看到時真是嚇了一大跳(我想那個紙箱也蠻值得收藏的.... 呵呵)另外想要請教一下01的各位前輩,據我所知1020鋼材的含碳成分應該還不到"高碳鋼",而Hi-Ten應該是High Tensile(高張力)的簡稱,所以1020 Hi-Ten應該是稱為"1020高張力鋼",很多人都被"Hi-Ten"字樣誤導;但連捷安特當年的型錄裡都用"高碳鋼"來稱呼1020 Hi-Ten管材,讓大家都有點霧剎剎... 另外還有1207 Hi-Ten,到底哪一個管材才是真正的"高碳鋼"呢?
真巧~上禮拜六8/16入手一台R1000還遍尋不著她的身世今天就看到它的親人了~*****************************************我的小藍在老闆從倉庫中佈滿黑黑灰塵精靈的紙箱中將她解放後當天就到帶她到天后宮拜拜了2天騎乘了100km~還蠻輕快流暢舒適的
我人生中的第二輛腳踏車也是GIANT R1000我的是墨綠色的不過變速撥桿已經是黑色塑膠的了是我讀高中時的通勤車每天騎著他上下課不過在我讀大學時我老爸竟然在我不知情的情況下把他送給別人了超懷念我的R1000的啦