小弟剛環島回來，三個月前 騎30K 膝蓋外側就會痛個好幾天
後來環島出發前， 練到騎60K才開始痛
但時間到了， 也硬著頭皮出發了
第一天騎了95K後左膝外側滿痛的，果然第二天一騎就開始痛
後來神奇地找到一個左腳外八騎車的姿勢就不痛了
接下來的幾天正常騎也不痛，真的是騎著騎著就習慣了
雖然中間有些路段實在太熱和為了閃颱風有搭配火車才完成，但每天100K應該是沒問題
現在想完成一日北高的目標
我目前的車子是 Giant escape3
想請問一日北高要在時限內完成，用我目前的平把車難度是不是很高？（目前這台平地催到30km/h要滿拼的）
看一日北高的影片似乎清一色都是彎把車
假設真的要彎把車，以舒適性為重的話，目前有在看Defy
但是Defy 又有分等級
想請教各位，以一日北高當目標的話，能不能推薦我Defy哪個款式比較ok?
謝謝！
一堆人騎小折, 登山車, 甚至超級胖胖胎, 通通都完賽了.
有著東北季風助力, 前半幾乎都能找到隊伍跟車, 騎起來非常省力.
輕輕踩就有不可思議的均速, 都想笑出來.
好好體驗一下吧.
彎把車, 對於設定不對的容錯很小.
不會騎, 容易帶來更大的運動傷害.
並沒有說Defy就一定比較舒適, 要看你的設定和零件搭配.
總之, 想前進彎把, 最好收拾一下隨遇而安的心理.
帶傷上陣是無知的, 弄不好會成為陳年舊傷.
要認養, 就要認真去學習正確騎乘的方法.
wj chen wrote:
小弟剛環島回來，三個月前 騎30K 膝蓋外側就會痛個好幾天
後來環島出發前， 練到騎60K才開始痛
但時間到了， 也硬著頭皮出發了
第一天騎了95K後左膝外側滿痛的，果然第二天一騎就開始痛
後來神奇地找到一個左腳外八騎車的姿勢就不痛了
接下來的幾天正常騎也不痛，真的是騎著騎著就習慣了
雖然中間有些路段實在太熱和為了閃颱風有搭配火車才完成，但每天100K應該是沒問題
現在想完成一日北高的目標
我目前的車子是 Giant escape3
想請問一日北高要在時限內完成，用我目前的平把車難度是不是很高？（目前這台平地催到30km/h要滿拼的）
看一日北高的影片似乎清一色都是彎把車
假設真的要彎把車，以舒適性為重的話，目前有在看Defy
但是Defy 又有分等級
想請教各位，以一日北高當目標的話，能不能推薦我Defy哪個款式比較ok?
謝謝！
用目前官網的推薦給你
這三台的價錢分別是16.8、9.5、6.8萬的價格
這三台絕對都比你的現款的ESCAPE3好太多,加速輕快感及重量也是非常有感
比較表如下,主要區別分成
6.8是105機械變
9.5是105電變
16.8是二級電變+SLR0的輪組及把手跟座管是D-SLR的(D-SLR後續要買不便宜,我用起來是很有感,但就看個人)
捷安特購買大概都8.5~9折的空間(看店家,沒有這些折扣的話,請換家)
16.8萬這款是二級變速,車重也較輕,也配上SLR0的輪組,買來基本上沒有太大需求的話,都不用改
6.8跟9.5這兩款的輪組,算是基本輪,輪胎也是阻力高的,也可以找大陸輪或國產輪,換完也是有差別
所以,就自己拿捏
三台車的價格與顏色
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