三級TCR大全配一級CADEX

oyster369
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樓主

2025-05-10 17:00

今天天氣不好來發文。
等了一年的(OD1?)CADEX RACE 一體把終於裝上車了。
於是我的初階TCR湊齊了3樣昂貴的CADEX配件，AMP坐墊，MAX40輪組，RACE一體把。
其實總花費是可以直上TCR Advanced Pro 0 KOM等級的，但變化總是干擾著計畫。
這個一體把表面不是非常平整，些微起伏近看有一點廉價感，也許是期待太高了。
希望這樣的配置能滿足今年的慾望，也希望體力能因更換後的配件再提高表現。

三級TCR大全配一級CADEX

補上特別拍的照片。

2025-05-10 17:00 發佈

文章關鍵字 TCR 全配

JJ Ch

JJ Ch
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2樓

2025-05-10 17:41

oyster369 wrote:
今天天氣不好來發文。...(恕刪)

車架遲早也會換掉的
你試著把你這組輪組換到車架等級更好的車上面
看看出力會不會更直接更不洩力
Pro版本的前叉會硬一點但車架等級跟入門是一樣的
有些品牌一級跟二級以後的車架不會差那麼多
但捷安特ＴＣＲ九代二級以後的車架我覺得是軟軟洩力
十代以後說剛性增加不知道差別還是不是那麼大

似羽

車架要換掉是搞笑～一級和二級差不多，別搞得別人一定要一級，其他配備才是重點！

2025-06-22 3:41

Shen7248

老實說，一級和二級，我是真的感覺差異不大也不是每個人都要一級

2025-07-04 9:50

歐克力

歐克力
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3樓

2025-05-12 12:36

不過好奇看樓主應該是機械變速
一體把開洞那麼小
硬塞四條線
油管到還好
變速線阻力不會很大嗎??
再來就是要維持變速手感優異一兩年後內外管應該也要換新
到時候費用也會很驚人
建議下次改升級電變

oyster369

oyster369
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樓主

2025-05-12 13:55

4條線塞在把手小空間裡，我沒有覺得變速使用上有甚麼不同，可能是我比較遲鈍，
而且沒有使用過電變，不知道比較上的差異。
安裝一體把前詢問過車行老闆回覆試試看，安裝完成後技師回應擠一下還可以。
騎過幾個月如果阻力有變大我再回店裡改善。

如果要買CADEX輪組，捷安特的成車選擇是最划算的。
如果把捷安特車架當進口車來組車，相對成車是傷荷包的，但是一樣享有組車的樂趣和實用。
之後接下來的升級也很傷腦筋，我比較傾向買一級成車一次升級車架和變速，如果車架等級差很多的話。

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AMp坐墊
這是為了減輕重量和短鼻而更換的，和原本坐墊相比差異不大，因為我屁股遲鈍。
Max40輪組
為了爬坡更換，和PR2差異非常大，縮短朋友在山頂等我的時間。而且讓我有信心我還可以更好。
Race一體把
增加龍頭長度1公分(8->9)，變把內縮下坡控車更好控，超喜歡的。
GC28輪胎
抓地力和耐磨比較差，爬坡比較喜歡原本使用的有內胎GP5000，但平路打70-75psi騎起來很舒服很快。

allenhuang1971

機械變速/4 條線走全藏線,肯定多方測試才上市..與之前前幾年土砲改不一樣...但不代表其它廠牌,機械變速沒問題...電變/2條油管,解決了全藏線會遇到的問題

2025-05-12 15:58

boy010713

外線時代的變速還是最順的，半內走線開始就有些檔位會磨中變

2025-05-31 18:56

landwang168

landwang168
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5樓

2025-05-14 22:12

原本也是要考慮白色TCR 改cadex aero一體把與cadex 輪組, 但當時未知四條管線塞在一體把裡是否會卡卡而作罷,後來直接購入TCR pro 0 而捨棄了白色車色,今天看到有前輩達成我之前的期望,真的很讚!
cadex race 與aero一體把,現場實際看,還是會覺得比較想要aero 把的外觀!

JJ Ch

都是這樣的下次換車就會一次到位了現在主流把幾乎沒人在用40cm了除非你肩寬非常寬用過40的真的很像騎直把 38其實蠻剛好的網路看見店家fitting 竟然說與肩同寬我肩寬44誒

2025-05-28 5:00

似羽

上36下38把才正常用40的舒適是錯覺～一般尺寸車架40根本搞笑

2025-07-18 21:06

shift6

shift6
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6樓

2025-05-21 13:14

把手表面有起伏的樣子應該是因為碳纖維直接噴清漆，所以看到的是起伏的碳纖維紋路，如果你用摸會起伏就是瑕疵品了

Komii Toy Reviews

Komii Toy Reviews
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7樓

2025-05-23 13:49

遠看起來很帥，騎起來不知道怎麼樣

oyster369 樓主

上坡很輕鬆，下坡很好控，平路長途不累。

2025-06-21 9:06

今晚想來點

今晚想來點
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8樓

2025-06-03 22:17

帥，我ad 2也就買個SLR 0 40,也觀望cadex一體把。未來想上isp或買個閃電玩玩

JJ Ch

Giant看起來propel跟ＴＣＲ在這次環義各贏了一站尤其ＴＣＲ在皇後站這種高難度的爬坡路段奪冠證明了自己還是爬坡車的第一把交椅但我還是建議直上ＩＳＰSL級的

2025-06-04 13:31

JJ Ch

因為他九代入門級的給碳纖維前叉比pro級更差 pro級跟SL級又差在車身九代入門踩起來又軟軟的很洩力不像一般進口二級車架跟一級車架沒有差很多ＴＣＲ十代不知道改進了沒？要知道的來回答

2025-06-04 13:36

oyster369

oyster369
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樓主

2025-06-11 10:08

即將推出的slr一體把很划算。
比起cadex race 砍了1萬元，多了70克，龍頭那邊的空間好像更好塞線。
似乎更適合105以下或機械變速的車格。
(圖片來自捷安特－捷客單車,天母高菖）

KevinFeng0413

KevinFeng0413
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10樓

2025-06-20 16:08

好奇問一下這樣配的車重是多少?

oyster369 樓主

沒有量過，我估7.2公斤。

2025-06-20 19:33