2006 年 GANIT R1000
全鋁合金車架
１４段變速
前齒盤５３／３９標準盤
後飛輪 １４／１６／１８／２０／２２／２４／２８
車身尺寸５０CM ＝１９吋
輪胎 ７００*25C
全車定位為城市通勤用公路車
當時售價５９５０元
這部車使用將近三年，對我而言是部好車，但是，在某些程度上，是真的有點不足，經過深入
研究後才知道，由於前齒盤是標準盤５３／３９的齒比，在上坡路段時如果腳力不夠的人是會
有定點的情況發生，但在在平路或下坡路段時，卻可以發揮一定的速度，另外，在後飛輪的尺
尺是１４－２８，這樣的配置應為登山車的齒比，而非公路車齒比，在做競速時是沒法發揮其
速度，但在登山時，卻又比純種公路車來的輕鬆，擁有這種齒比難怪會被定位為城市通勤用公
路車，也難怪，有幾次在平路上，我都踩到無效踩踏的階段，還狠狠的被巴掉。
經過仔細思考，由於這部車售價並不高，實在沒有大幅升級的必要，所以決定先將前齒盤更換
成台製CT盤５０／３４售價７７０元，來提升爬坡能力（當然自己的腿力也得提昇），等日後
有更長足的進步，再來考慮GIANT OCR2 or GIANT OCR3.
