請問一下我想購入一台通勤兼運動的自行車，
目前是騎小徑，通勤距離來回大概40公里，
想換車的原因是看到旁邊騎大輪徑的輕鬆騎速度就上來，
這才發現到小徑的踩踏效率好像不是很高，
網路上爬文之後普遍都是推逃跑號1＆2，我想請問的就是逃跑號1＆2除了變速套件不一樣之外，
其他還有什麼差異處嗎？
4000左右的價差純粹就是變速套件不一樣嗎？
謝謝
hom2363 wrote:
小徑的踩踏效率好像不是很高
以下我的經驗，
或許不太正確，
如果跟事實有出入請大大糾正。
我覺得小徑踩踏效率不是不好，
跟大輪徑公路車的差異在齒比，
我之前有測過小折的極限，
其實就丘陵地而言差異不會到很大，
爬坡我只用大盤52T配飛輪14-28T，
比公路車好爬一點，
如果平路要快大盤可能要加大才夠。
至於你說的那兩台齒比差不多，
其實騎起來也會差不多，
如果是我會買便宜的，
省下來的錢拿去買好一點的外胎，
單車外胎是能讓騎乘者最快速感受到差異的零件，
至於變速等級感受性沒那麼大，
況且你想買的那兩台等級還在娛樂級。
Escape Disc 1：
飛輪Shimano CS-LG3009, 11x36t
大齒盤Shimano CUES FCU4010, 30/46t
Escape Disc 2：
飛輪Shimano CS-HG31, 11x34T
大齒盤forged alloy, 30/46T
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