[開箱]Exustar 公路車鞋

在爬過很多文後知道卡踏+卡鞋才能發揮最佳的踩踏效率
而我剛從登山車轉入公路車..
對公路車尚不太了解..所以以經濟實惠會原則..
之前登山車是使用殺人踏板..
知道原廠的小踏板實在難踩..
所以轉入公路車當然是要卡踏+卡鞋
而卡踏系統那多種..我選擇的是聽說比較好上卡好脫卡的LOOK系統..
選定系統之後就是找鞋了..
我的預算卡鞋+卡踏是4000元..
然後就開始找卡鞋啦...
我的腳掌是屬於標準東方人的寬版..
所以鞋子前面太小腳會穿的很難過..
陸續看過SCOOT..DMT..等..前面都太窄..
後來爬文知道Exustar車鞋較適合東方人..
而且是台灣廠商設計..但是是對面製造的..
這都不重要..重要腳穿下去要適合...
開始上網找Exustar 公路車鞋資料..
知道這是賊安特代理的..所以先去最近的岡山看..
結果..岡山沒賣Exustar..原來就算有代理也不一定會賣..因為他是經銷商..
後來打電話問直營店..知道楠梓店有我的尺寸..
難道是天意嗎??馬上前往了解..
到賊安特之後看到一整排Exustar車鞋...看到一雙CARBON鞋底卡鞋4.1張..
但是只有一條大條魔鬼氈..竟然沒看到我要的那款..
原來鞋在倉庫..還好...哈哈..馬上試穿~~~~~
就是這個FU..腳一整個舒服..再試一下CARBON底那雙..走路有點滑..
顏色是黑色..配我的小F稍微暗了一點..
想當然爾....顏色配比材質重要..@@

出現了..


內容物一攬..附的鞋袋似乎是防水的


卡鞋現身


有快扣設計


好白喔!!


翻一下面


卡鞋+卡踏


卡踏已經裝上去了..所以只剩下扣片


扣片近看..請問上面旋轉箭頭代表什麼意思呢??


卡鞋扣片合體(螺絲鎖上去之後試穿發現中間那2颗是多鎖的..已經取下)


側面流線金色飾條..似乎可以降低風阻..呵呵..


另一邊一樣可以降低風組@@


屁屁照一張..


車頭照一張..越看越漂亮


試用心得..把公路車從我家車庫扛下來..因為有斜坡又是鋪大理石+洗石子..
走路有點怕怕的...似乎隨時會滑倒..
上車試卡..右腳先...謹記喬大指導..工商服務~明誠路喬大??還是喬太??
前端先卡進去..後端再踩下去..卡...很清脆的聲音..
另一邊相同方法...
上路嚕...騎去我家附近海邊..
哇!!多一個上提的力道果然有差..好騎...
來回3公里感覺比登山車+1.5光頭胎快很多..
到家之後脫卡...ZZZZZ左腳脫不下來..還好我家這車比較少..
繞出去快到停車處先脫下來等= ="
看來脫卡還要多練習..我覺得右腳比左腳好脫卡..是幻覺嗎??
我已經把卡踏快調到最鬆了..

這雙配上RC-10的顏色實在是好配阿^^


PS..
1.同場加映..topeak蟲蛹包..SIZE-M
沒有照片@@聽說岡山M號缺貨1-2個月了
2.還有一點..竟然沒有打折ZZZZ
賊安特經銷商的消費不能累計到直營店上面..
害我本來要以岡林團坤仔的名義購買計畫破滅..
果然是賊安特= =算了..有的用又適合比較重要..


Exustar官網車鞋介紹
http://www..com.tw/sr911.php