小弟目前有騎一台二手的SCR1，騎齡大概8個月，目前沒有做過任何FITTING，痛苦騎了8個月，期間大吃大喝作息不規律的情況下還是可以瘦7公斤，所以想繼續騎下去，因為近期想換車的關係，開始有在了解FITTING，想詢問大佬們一些問題
1.關於FITTING的店家，最近有看到合利單車以及舒迷，之前有跟合利單車私訊過，好像是從店內訂車售價10萬 以上會送FITTING乙次(有錯再麻煩糾正)，這家的風評好像也還不錯
2.再來是舒迷，爬過一些PTT與本論壇的資料，正反評價非常2極，貌似好像有黑歷史?但因舒迷的服務標榜終身售後服務，就算FITTING過後換新車再次FITTING也不收錢，這對我來說真的很有吸引力，因為目前家庭有一些問題(無法解決，請大佬們高抬貴手不要細問
)，一直延後到現在也還沒辦法換，導致我這台SCR1不知道要服役到哪時候(時間真的不好確定，有可能下個月，也有可能2~3個月，但處理完這件事第一件事就是換車!)，所以收一次錢能先讓我這台先FITTING之後換新車也可以FITTING真的很心動，想請教近期有使用舒迷服務的車友可以分享一下心得
3.再來是換車的小問題，主要是關於電變，看過許多車友的心得文(PTT、D卡、01)，都非常推薦直上電變，也不少車友都建議換車有預算最先升級的電變再考慮別的，但有電變的公路車價個就是多2萬起跳，雖然負擔的起，但還是想知道其必要性，以下是我這幾天看到的資訊以及我的感受
(1)車友 : 關於電變在爬山的時候真的很有感，畢竟在爬山精神體力都很缺乏的時候還要分心去控機械變很辛苦
(2)爽感，而且電變很順暢精準，滑順到不要不要的
(3)近幾個月有拖者我這幾百公斤的肉團去爬福德坑，說真的第(1)項我滿認同的，但我大部分還是平路為主，想問問比較有在跟團的車友，是不是都真的使用電變居多呢?
以上問題需要再麻煩各位帥哥美女解答，這邊祝大家人人武嶺破四，北高或雙塔場場吹順風
謝謝!!!!!!!!!!!!!!!!
