2024 new tcr外觀不怎麼印象深刻

TONY1978

TONY1978
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樓主

2024-03-10 2:29

今天去車展
重頭戲是新發表的tcr
之前看一堆yt比較差異
我看起來沒什麼不同少兩條線而已沒有propel當時衝擊
配的g牌賴威是挺酷的但不是每個人都要配吧
倒是revolt e第一次看到實車
還比較有趣

2024-03-10 2:29 發佈

文章關鍵字印象外觀 2024

casey chen

casey chen
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2樓

2024-03-10 8:20

真心建議G牌下一世代的車可以放棄ISP或者將可調高低坐管的車型（或車架組）提供一級SL的車款，另外五通仍然是BB86若改為T47似乎才有大改的感覺

SimonW

捷安特很保守的，大家都全內線的時代他們硬是要比其他品牌慢了一個世代才願意跟上腳步，要他們改掉isp我想是很難啦。

2024-03-10 9:02

songbanks

一直用ISP就是不想讓你賣2手車!!!

2024-03-12 15:25

elucky

elucky
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3樓

2024-03-10 9:29

醜死了……設計上一點特色也沒有，這一代滿滿都是boring的線條～除了cp值之外品牌形象也就這樣了，如果沒有塗裝的加持這台車看起來就像是大陸的白牌車架……

NineDone

NineDone
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4樓

2024-03-10 9:38

都超輕量化了, 沒空間再搞甚麼設計吧

tony6718

tony6718
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5樓

2024-03-10 11:33

說實在的My25跟My21外觀上差異真的不大輕量化的差異也是，想全內線的應該還是會買單才是，但其實就怕早改買其他品牌了⋯

TONY1978 wrote:
今天去車展重頭戲是新...(恕刪)

ponfon lin

你講到重點了，慢了多少年了，市場早就沒了

2024-03-10 13:52

allenhuang1971

重點是二線廠都已全內線為何拖到今年才全內線案情不單純

2024-03-11 11:42

2.5ppm

2.5ppm
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6樓

2024-03-10 13:24

外觀怎麼樣我是不知道
但是看到對岸不少人在抱怨為什麼捷安特腳踏車賣的比比亞迪還要貴，沒有道理啊?

RogerYeah

先不說拿不同客群的地板跟天花板比較，沒有政府補助電動車也不可能這麼便宜

2024-03-11 18:51

金銀俊

啊哈啊!這真是大新聞!公路車貴鬆鬆[打我啊][真心不騙][啊嘶]

2024-03-12 12:01

ponfon lin

ponfon lin
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7樓

2024-03-10 13:56

外觀真的很無言，沒有塗裝，連線條都沒有，就是單色跟mark，顏色也不選好，簡單的對比色，黑白，黑紅，白紅，消光黑銀，都比最高階的好看。然後走內線，都lag幾年了，有很震撼嘛？車架輕幾十g，管型幾乎一樣，最高階還沒有配一體把。34w的價格了，真的不便宜大哥

Ahoo Chen

Ahoo Chen
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8樓

2024-03-10 18:49

我不是G粉，
但感覺同樣的道理，SL8除去價格標籤也是無聊的外觀單車線條，
如果沒有sworks塗裝的加持sl8看起來就像是大陸的白牌車架……

輕量化結果看起來設計是有極限的。

abso0408

捷安特本來技術就是世界第一，現在連電鍍都學會了，但美學水準應該是倒數的。捷安特的高層老闆拜託開除你們的塗裝設計師好嗎？不然叫Liv設計團隊來帶領也可以

2024-03-11 23:54

colin-h

設計師再厲害，也不是一個人說的算。上面的大頭才是決定一切的人。

2024-03-13 7:39

SimonW

SimonW
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9樓

2024-03-10 19:16

Ahoo Chen wrote:
我不是G粉，
但感覺同樣的道理，SL8除去價格標籤也是無聊的外觀單車線條，
如果沒有sworks塗裝的加持sl8看起來就像是大陸的白牌車架……

輕量化結果看起來設計是有極限的。

TCR 9代/10代比較圖

點我看大圖

TARMAC SL7/SL8 比較圖

點我看大圖

allenhuang1971

SL8比SL7醜為更輕量化,取經自家的Athelos 設計原素... 但還是買不起吱吱

2024-03-11 10:42

JJ Ch

說真的我看不出來sl7/8差在哪裡很多車都是如此只有車主才知道差在哪裏 giant這個差異比較大

2024-03-13 13:25

MING賢

MING賢
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10樓

2024-03-10 19:35

TONY1978 wrote:
今天去車展重頭戲是新...(恕刪)

現在都是全能車的天下吧.
車都是跟著流行走...流行決定走向全能
空力車已經不流行了

2023 TOUR 最快的公路車比SL8. PROPEL 省10瓦
當時排名第二的公路車又出新款了..比當上一代省6瓦 .直接可以幹掉之前第一
直接比主流車頂省15瓦.而且車架890G 也不算重
而且更便宜 . 連PP都要跪了.不知道TCR又要輸多少?但是那又怎樣?

點我看大圖

空力大師買單嗎?比C牌省10瓦+....
空力很重要? 每個人都能跟皮卡丘一樣獨推80KM?
早說過以實用性來說.全能爬坡線條才是最適合市民組.

不過也可能只是因為流行.跟時尚一樣
賣到賣不動.流行再跑一輪

審美觀也是一樣.等到一堆車同質化...
當年空力車看起來很炫
後來一堆車長一樣後就會覺得線條很噁心..

abso0408

人類本來就是浪費的天性，0元手機計算能力就足以應付99.9999%人的需求，那iphone15賣給誰的？今天若是法拉利賣30萬誰不買爆？一級車架賣3000台幣哪個人會嫌不適合

2024-03-11 11:01

CycleFormula

不然你覺得??再說空力只是其中一個選項而已，並不是用空力與否來決定是否購買

2024-03-11 13:30