2024 GIANT DEFY 影片介紹，全內線，啊嘶。

俠客中的俠客

俠客中的俠客
個人積分：1480分
文章編號：88241861

1480分

樓主

2023-09-15 0:30

國外測試影片，台灣官網也上了

官網

三少爺 / SCOTT ADDICT 30 / PEUGEOT 208 / SONY XPERIA

2023-09-15 0:30 發佈

文章關鍵字內線 Y 影片 2024

carly7425

carly7425
個人積分：753分
文章編號：88242431

753分

2樓

2023-09-15 8:11

整體比TCR好看多了....

0130 wrote:
國外測試影片，台灣官...(恕刪)

dankcy01

dankcy01
個人積分：4分
文章編號：88242545

4分

3樓

2023-09-15 8:34

defy 豎桿很好看呢不過造型不是空力重量也很漂亮可期待明年Tcr全內線造型

Saiba Mohiro

不是空力車當然不會設計空力外型這種D字型座桿是為了吸震效果如果是空力型就不能長這樣了

2023-09-15 15:13

jcchiou

jcchiou
個人積分：7126分
文章編號：88242601

7126分

4樓

2023-09-15 8:41

deleted

jcchiou

deleted

2023-09-15 15:57

TONY1978

沒關係年紀越來越大落差會縮小

2023-09-17 3:16

Komii Toy Reviews

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個人積分：5284分
文章編號：88243082

5284分

5樓

2023-09-15 9:39

jcchiou wrote:
同樣騎M, 我-17度龍頭裁到底, Defy都拉不出滿意的落差.

Defy 本來就不是騎趴的好不好～去買你的賽車啦～～～

Komii Toy Reviews

[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]

2023-09-17 8:39

jcchiou

deleted

2023-09-18 10:57

Komii Toy Reviews

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個人積分：5284分
文章編號：88243089

5284分

6樓

2023-09-15 9:40

從內線化的順序就知道捷安特對車款重要性的評價。Propel > Defy > TCR。

TCR 這種連捷安特自己都看不起的車系，不知道為什麼那麼多人捧。

gaiwai

捷安特這三款車型就是4年週期一大改,上次改款PROPEL是2017,DEFY是2019,TCR是2020年,所以明年確定會發布新款TCR,理論上就會走隱藏式內線了

2023-09-15 13:36

Ahoo Chen

你有學過行銷嗎，當然是要把最好賣的放在最後面改款。尤其巨大的庫存這麼巨大。

2023-09-17 15:34

allenhuang1971

allenhuang1971
個人積分：5763分
文章編號：88243567

5763分

7樓

2023-09-15 10:40

那個座管
體重限制吧? 內凹一塊

SL0
不含踏板 6.8 kg

看到未來TCR的影子
全內線

壓縮車架
頃斜上管造型

小老婆網站
大魔王已經開箱了

allenhuang1971

https://forum.jorsindo.com/thread-2569753-1-1.html

2023-09-15 11:12

allenhuang1971

小老婆 2024 defy

2023-09-15 11:13

虎皮KKK

虎皮KKK
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文章編號：88243748

206分

8樓

2023-09-15 11:01

不曉得台灣會不會更新CONTEND系列？

david8882012

有喔 CONTEND SL 1 DISC $39,800 要去店面看

2023-09-15 12:29

jennan68

jennan68
個人積分：146分
文章編號：88244738

146分

9樓

2023-09-15 13:10

Defy advanced SL 的座管是一體式裁切的方式調整嗎？
紫藍變色真是漂亮

allenhuang1971

ISP裁過頭就完了? 太短有補救方法吧有ISP好像是Giant特有?

2023-09-15 16:44

Jeter530

allenhuang1971裁過頭有墊片能墊，過頭太誇張就沒救了。

2023-09-18 9:20

Saiba Mohiro

Saiba Mohiro
個人積分：41分
文章編號：88245842

41分

10樓

2023-09-15 15:36

ADSL 除了座墊其他也都是CADEX的
實屬誠意十足

較可惜有一些人對SRAM套件有較多意見沒有不敬的意思

但調整正確妥善保養的話一級套件還是真的名不虛傳的

不喜歡DEFY的朋朋可以等明年
據傳似乎上半年就有機會看到新版的TCR了真心不騙

依這個趨勢內走線是免不了的，依照在台灣銷售的傳統會比DEFY有更多的規格等級可以做選擇

looks

我上次聽到據傳是說今年就有內走線TCR

2023-09-17 0:01