一年一度GIANT TAIWAN新車發表會，今年於7/25(二)、7/26(三)兩天，在台中科學園區巨大集團總部舉行，自從集團總部落成後，GIANT TAIWAN已經連續好幾年，都在這舉辦年度高級車發表會，今年台灣捷安特仍然帶著滿滿的好料，向各界展示最新的產品，不過即便有一手好牌，台灣捷安特仍然須要面臨市場嚴峻的考驗。
而Giant Group旗下的四大品牌GIANT、Liv、momentum、CADEX，已經幫大家做出明確的產品區隔，分別針對不同消費群眾提供專屬的自行車產品與服務，還包括近幾年最夯的E-Bike，E-MTB、Gravel Bike礫石公路車，產品線如此豐富，都是同業很難比擬的。
GIANT：全方位高端專業自行車品牌
Liv：全球唯一女性專屬自行車品牌
Momentum：提供城市通勤、運動休閒、電動二輪自行車品牌
CADEX：高端自行車零組件品牌
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自行車新文化基金會：專門以推廣自行車休閒運動為主的非營利組織
捷安特旅行社：成立於2009年，提供全包式的服務，含行程路線規劃、餐食、住宿及捷安特高級自行車租借 (https://www.giantcyclingworld.com/travel/)
微笑單車股份有限公司：在臺灣以公辦民營模式，建置與經營公共自行車租賃系統
自行車文化探索館：世界第一座自行車文化與數位體驗博物館 (https://cyclingmuseum.com.tw/)
(影片來源：單車時代)
OK接下來我們就進入主題，這篇筆者會先以GIANT全系列新品做介紹，與會心得純粹是筆者自身觀察與分享，如有錯誤或文章誤植，還請各位網友多多協助，可以在下方留言或提供市場最新資訊，本文圖多文多還請大家見諒，關於Liv女性自行車相關產品，之後筆者會有另外一篇單獨分享。
走進巨大集團總部，首先映入眼簾是今年的GIANT主打的頂規車款：(左)PROPEL Advanced SL 0 (建議售價：$328,000)，(右)TCR Advanced SL 0 Disc (建議售價：$308,000)，而今年全系列TCR(全能爬坡車款)共發表8款，從上到下看起來都沒有漲價，包括：ISP一級車架碟煞系統有2款、二級車架碟煞系統有5款、二級車架C夾系統今年還保留1款。
是的，車友們關心的莫過於TCR那兩條油管還在嗎?答案是YES，想要購買全內走線TCR的車友們，恐怕還要再等等，不過這個議題網友們已經討論很久，當然也不是只有GIANT尚未全內走線，這部分有車架與油管走線的技術性必須克服，正反也都有不同支持與反對的聲音，你是支持全內走線嗎?歡迎本篇下方留言，大家可以互相理性討論，但筆者希望不要有惡意攻擊 or 仇視的言論出現。
而在台灣這個多山的國家，TCR在齒比上都是搭配KOM飛輪，這也是為什麼車友們首選TCR主要原因之一，至於它的騎乘調性與車架幾何，由於每個人感受度不同，各家車廠碳纖製程也不同，筆者再此就不多做討論，留給有購車的朋友們，各自分享自身的感受吧，至於今年TCR ADVANCED PRO 1 DISC AXS是搭配SRAM 43/30；10/36的超輕量齒比，也是唯二有搭配SRAM無線電變的車款，在成車變速套件市佔率上，2024看起來還是Shimano佔上風。
- TCR ADVANCED SL 0 DISC
- TCR ADVANCED SL 1 DISC - KOM
- TCR ADVANCED PRO 0 DISC DI2
- TCR ADVANCED PRO 1 DISC AXS
- TCR ADVANCED 1 DISC
- TCR ADVANCED 2
TCR ADVANCED SL 0 DISC $308,000
TCR ADVANCED SL 1 DISC $228,000
TCR ADVANCED PRO 0 DISC DI2 $158,000
TCR ADVANCED PRO 0 DISC AXS $158,000
TCR ADVANCED PRO 1 DISC AXS $138,000
TCR ADVANCED 1 DISC $95,800
TCR ADVANCED 2 DISC $65,800
TCR ADVANCED 2 $49,800
(部分車款尚未取得照片)
還記得在去年2023，GIANT迎來PROPEL(空力車款)大改款，一整年度據說PROPEL中、高階車款一車難求，今年2024 PROPEL共發表5款，包括最頂的PROPEL ADVANCED SL 0 DISC，這台必須特別拿出來說嘴一下，筆者現場看是略帶點灰色拉，但實際上不同角度陽光折射下，它會出現藍色的特殊光影，這到底是不是GIANT最新的塗裝技術，這部分還有待官方求證，大家有空不訪去一趟台中旗艦店賞車，現場我們實際測量是6.8kg (真心不騙)，這所謂空力車輕量化、爬坡化，也難怪今年環法Team Jayco AlUla車隊，都是使用這款PROPEL空力車打滿全場，跟以往高山站車隊使用TCR的策略完全不同，經過長時間車隊選手的回饋，這一代PROPEL瘦身有成真的很有感。
(照片來源：單車時代)
另外現場有一台非常吸睛的 PROPEL ADVANCED SL DISC KB特仕版，這款圖裝也是特別為BK客製，據說也是數量有限售完為止 (建議售價$238,000 )，另外今年這款PROPEL ADVANCED PRO 0 DISC應該是很多人會中的配色，搭配Shimano Ultegra Di2 二級電變，有點像是捷安特哥倫布車隊的專屬配色 (建議售價$188,000)，至於PROPEL ADVANCED 1 DISC 搭配 SRAM Rival eTap AXS 建議售價$128,000沒有漲價。
- PROPEL ADVANCED SL DISC KB特仕版
這次，全場PROPEL最吸引筆者目光，莫過於這台PROPEL ADVANCED SL DISC KB特仕版，至於KB是何方神聖，打開手機Google一下才知道，Kristian Blummenfelt是在2021年初成為巨大集團旗下品牌CADEX所贊助的職業三鐵選手，這位來自挪威的選手，他以驚人的速度在一年半內完成鐵人金滿貫，接連拿下2020東京奧運冠軍、2021 世界鐵人錦標賽(WTC)系列賽總冠軍、以及2022 IRONMAN 70.3世錦賽冠軍，奪下三冠的驚人紀錄，而上述這款PROPEL就是專為KB打造的金牌特仕版。(資料來源：https://www.giant-bicycles.com/tw/news/article/27319)
他老兄更在2022年6月使用CADEX TRI三鐵車以06:44:25的成績完成史無前例的SUB7挑戰(在7小時內完成226公里超級鐵人距離)，尬電~你要是有玩過三鐵，你就知道這紀錄有多難超越。
- PROPEL ADVANCED SL 0 DISC
- PROPEL ADVANCED SL DISC KB特仕版
- PROPEL ADVANCED PRO 0 DISC
- PROPEL ADVANCED 1 DISC
PROPEL ADVANCED SL 0 DISC $328,000
PROPEL ADVANCED SL DISC KB特仕版 $238,000
PROPEL ADVANCED PRO 0 DISC $188,000
PROPEL ADVANCED 1 DISC $128,000
PROPEL ADVANCED 2 DISC $78,800
(部分車款尚未取得照片)
成車介紹完後，帶大家到發表會2樓來看看車架零件，這次GIANT TAIWAN一口氣上市8款車架組，包含3款TCR ISP一級車架組、2款TCR Advanced Pro (非ISP，可調式座管)、2款PROPEL ISP一級車架組、1款PROPEL Advanced Pro (非ISP，可調式座管)。
- TCR ADVANCED SL DISC - FF $98,000
- TCR ADVANCED SL DISC - FF $98,000
- TCR ADVANCED SL - FF $90,000
- TCR ADVANCED PRO Disc - FF $95,000
- TCR ADVANCED PRO Disc - FF 車隊版 $55,000
- PROPEL ADVANCED SL - FF 車隊版 $108,000
- PROPEL ADVANCED SL - FF $108,000
- PROPEL ADVANCED PRO - FF $66,000
至於碳纖輪組的部分，GIANT一直都是相當具有競爭力，現有產品線仍持續提供，包括：
SLR 1 Disc 36mm、SLR 2 36mm、SLR 2 Disc 36mm
SLR 1 Disc 42mm、SLR 1 42mm、SLR 2 42mm、SLR 2 Disc 42mm
SLR 1 Disc 50mm、SLR 2 50 Disc
SLR 1 Disc 65mm、SLR 1 65mm、SLR 2 Disc 65mm
這次發表會還是可以看到CAMP系列輪組，如果你有升級上的需求，同時也是追求精緻工藝與品味的自行車愛好者，CAMP可能就是你心目中唯一勸拜的理由。
今年會場唯一改款GIANT最速平把公路車，FastRoad 2，仍然是採用ALUXX SL輕量化鋁合金車架，前叉碳纖維Over Drive上管，但它所搭配的D-Fouse座桿，從以往的鋁合金，這次升級為碳纖座桿囉！尺寸有：XS、S、M、ML，變速器：Shimano SORA 18段，輪組SR2鋁合金，外胎搭配新款700*32C，這台也是耐操、好用，舉凡單車環島、休閒運動、輕鬆代步，還可以加裝後貨架，對長途單車旅行的人很適合。
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看完以上公路車，我們轉換一下來關注MTB，2024 Reign 1，GIANT TAIWAN今年還是有保留一台專為DH (Downhill) 所設計的車款，根據以往的經驗，MTB數量有限，如果發表會過後，您與店家確認規格無誤，就要趕緊下單，否則拖過了3~6個月後才訂車，撲空的機會非常大。
2024 Reign 1 規格：
車架：ALUXX SL 鋁合金車架
前叉：FOX 38 Performance Elite,GRIP2,170mm,15*110 Kabolt X,Tapered
避震：FOX Float X Performance Elite,2 position adjust,Trunnion mount 205*62
段數：1*12
後變：Shimano SLX M7100,Shadow +
尺寸：S、M
建議售價：$125,000
讓筆者比較意外的是這款↑，在台灣市場消失已久的ANTHEM，今年又再度重磅回歸，GIANT TAIWAN發表這款ANTHEM Advanced 29 2，採用碳纖車架搭配29吋輪組，讓它更輕量化、越野能力更好，可能是要讓近年超夯的XTERRA玩家有更多元的選擇，而且尺寸從S、M、L都有，大個子的玩家千萬別錯過這台。
(照片來源：哥倫布單車) ↑
ANTHEM Advanced 29 2 規格：
車架：Advanced 碳纖車架,Flexpoint Pro 懸吊,110mm travel ,12*148mm
前叉：FOX 34 Float SC Performance,110mm,FIT4,Boost 15*110
避震：FOX Float X Performance Elite,2 position adjust,Trunnion mount 205*62
段數：1*12
後變：Shimano XT M8100,Shadow +
尺寸：S、M、L
建議售價：$128,000 ↑
這款↑，XTC 800入門單避震登山車，9月才會上市，建議售價$23,800，入門玩家首選，你家如果有桀傲不遜的孩子，喜歡橫衝直撞，公路車可能對他不太適合，XTC 800耐操、好用、拚第一，假日4+2帶孩子出遊，像那種露營地、碎石路、產業道路，不要太Off Road的路線，選這台不錯，尺寸：XS、S、M。
未完待續.......
