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《2023 Liv 女性公路車:新車發表 現場直擊》

《2023 Liv 女性公路車:新車發表 現場直擊》

每年7-8月份,各家單車品牌都會固定在這時候最新品發表,當然Giant Taiwan也不例外,今年Liv女性單車品牌,新車發表包含女性電輔車、公路車、人身商品、零件。以下就小弟這次參與GIANT MY23高級車發表,看到的Liv產品,稍微跟大家做個分享。如果有遺漏的地方,還請各位大大協助補充!

《2023 Liv 女性公路車:新車發表 現場直擊》
Liv Thrive E+ 電動輔助自行車 (建議售價$79,800)


首先,是這款Liv最新款電動輔助自行車,車架採用ALUXX SL輕量化鋁合金,Panssonice管內鋰電池,體積更小,全車重量壓在19kg,SynceDrive SPORT中置型電機,是由GIANT與YAHAMA共同合作開發,提供70Nm扭力,3.5倍的助力輸出,5+1種不同模式助力,讓你爬坡輕鬆有力。原廠電池500Wh毫安培,如果覺得不夠,還可以另購入增程電池250Wh毫安培,家用110V插座即可充電,充電時間大約3-5小時,還有EVO彩色液晶螢幕顯示器,讓你騎乘時可隨時掌握各種資訊。

《2023 Liv 女性公路車:新車發表 現場直擊》
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這次Liv高級車產品重點,最大亮點在於Shimano 105 Di2 全面搭配在成車Langma Advanced 1 Disc - QOM (女子爬坡型車款)這個等級車上,從原本的Shimano Ultegra R8000 機械變速,11段變速系統,大躍進直接搭載Shimano 105 Di2,12段變速系統,這價格也從NT$78,800 跳成NT$95,800,有兩款顏色, / 變色龍銀

《2023 Liv 女性公路車:新車發表 現場直擊》
Langma Advanced 1 Disc - QOM (建議售價$95,800) 變色龍銀 New 105 Di2電子變速

所以如果你是想要選擇機械變速的女生,可以考慮MY22年式,或MY23入門車款,不過真心建議預算足夠的話,電子變速真的對女生非常省力,且容易上手,再加上Shimano Di2電子產品與油壓碟煞所使用的礦物油,比對手SRAM更加穩定。

《2023 Liv 女性公路車:新車發表 現場直擊》
Langma Advanced 1 Disc - QOM (建議售價$95,800) 藍 New 105 Di2電子變速

不過,女性車友們也別擔心,MY23 Langma Advanced 2 Disc - QOM,還是有保留Shimano 105 R7000 機械變速款式,11段變速系統,在這個等級有兩款塗裝,一款是紫色(MY23年式)、另一款是白色(MY22年式)延續銷售。

《2023 Liv 女性公路車:新車發表 現場直擊》
MY23 Langma Advanced 2 Disc - QOM (建議售價$65,800) 紫


《2023 Liv 女性公路車:新車發表 現場直擊》
MY22 Langma Advanced 2 Disc - QOM (建議售價$65,800) 白


當然,還有價格相對親民5萬元有找,MY23 Langma Advanced 2 淺綠 (Shimano 105 R7000機械變速) ,它是Langma系列唯一圈煞版入門碳纖車,建議售價NT$49,800。

《2023 Liv 女性公路車:新車發表 現場直擊》
MY23 Langma Advanced 2 淺綠 (建議售價NT$49,800) 圈煞版入門碳纖車

如果,女生們妳希望車架必須是碟煞系統,而最入門的碟煞碳纖車,是這款MY23 Langma Advanced 3 Disc (建議售價$55,000),搭配Shimano Tiagra 10速變速套件,顏色是紅色。

《2023 Liv 女性公路車:新車發表 現場直擊》
MY23 Langma Advanced 3 Disc (建議售價$55,000) 紅 煞版入門碳纖車


如果,妳想要更高階的MY23 Langma,還可以選擇這款MY23 Langma Advanced SL 0 Disc (建議售價NT$280,000),搭配Shimano一級電子變速器 Dura-Ace Di2 12速,碳纖輪組CADEX 36 Disc (陶瓷培零),頂規中的頂規啊!

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MY23 Langma Advanced SL 0 Disc (建議售價NT$280,000) 藍 New Dura-Ace Di2 12速電子變速


另外,在Advanced Pro這個等級中,當然有一款搭配Shimano二級電子變速器 Ultegra Di2 12速,MY23 Langma Advanced Pro 0 Disc (建議售價NT$158,000),搭配碳纖輪組SLR 1 Disc。

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MY23 Langma Advanced Pro 0 Disc (建議售價NT$158,000) New Ultegra Di2 12速

在這次MTY23高級車發表會中,其實還有一款Langma尚未公開,型號是MY23 Lamgma Advanced Pro 1 Disc,顏色是瑰木紅,是搭配Shimano 105 Di2 12速電子變速,輪組是SLR 2碳纖輪組,建議售價NT$128,000。到時候如果有實車照我們再更新。

《2023 Liv 女性公路車:新車發表 現場直擊》

除了新車以外,Liv今年也發表多款新女生車衣、車褲、碳纖車鞋、手套,安全帽。可以搭配妳的新車。

《2023 Liv 女性公路車:新車發表 現場直擊》
MY23 Liv新款車衣

碳纖車鞋(白)
《2023 Liv 女性公路車:新車發表 現場直擊》
碳纖車鞋(限量配色)
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2022-08-27 23:49 發佈
Mr. Ray - Life wrote:
每年7-8月份,各家(恕刪)


真糟糕 我還以為會有養眼模特 哈哈
有新款2023的ENVILIV嗎?

記得發表會照片新propel 旁邊地上有Liv車架,難道那台就是?
該買的都買了liv今年幅度較小,不像propel網路舊車拋售潮,要換新車
攝影愛好者

很可怕的拋售潮,看到價格更可怕...

2022-08-30 8:53
老實說有點失望,個人覺得沒隱線的車,看起來像上個世代產品
看來要幫女友升級只能再找找了
攝影愛好者

真的,但是liv的車架又很輕,很難找到相當的,不然就是要噴更多錢了。

2022-08-30 8:54
casey chen

最新世代的S-WORKS Aethos 的兩條線也很明顯啊⋯⋯不少女車友的首選呢

2022-08-30 22:50
mango.mao wrote:
老實說有點失望,個人(恕刪)


全隱藏線換頭碗組好了
外線的 一組普通培林因該1000有找
同樣的培林放在走全內線的
需要拆油管 變速線 全走線的油管通常拉得剛剛好
如果油管也是走車把裡面的 基本上油管連接變把的螺絲一定要拆起來油管才能穿出來
等於要裁油管至少一公分 一個不剛好 油管過短 只能換整條油管
費用也就UPUP上去 裝完還要灌油排氣 工資材料加一加三五千跑不掉
不過我看全隱藏的因該是趨勢了 只看怎麼開發才能維修跟美觀兼顧
Langma Advanced Pro 0 Disc這台實際車色到底是怎樣?

Dm上說是藍色,但是各家去發布會拍的車店這台車的顏色怎麼看都是灰色?還是說這台是變色龍烤漆?

可惜今天新車賞車會liv展出的新車就只有兩台105di2但的成車。
12速碟煞電變入門碳車,價格直上95800
11速碟煞入門碳車,價格65800
10速碟煞入門碳車,價格55000

雞排是想把台灣人都逼到大陸車商那邊就對了?
SimonW

雖然105di2的產品名稱是叫105但我覺得電變跟機械變速還是有本質上的不同的。一樣的105除了機械變速的重量輕一點之外應該沒有其他任何地方贏的了電子變速才是。

2022-08-29 18:14
怨念聚合體

確實如此,電變已經是全新的變速系統了,雖然都叫做105,但已經不是一個次元的零件,而價錢也同樣不是一個次元

2022-08-29 18:27
怨念聚合體 wrote:
12速碟煞電變入門碳車,價格直上95800
11速碟煞入門碳車,價格65800
10速碟煞入門碳車,價格55000

雞排是想把台灣人都逼到大陸車商那邊就對了?


台灣爆多二線三線的廠牌可以選擇
還不至於去買到大陸品牌的車車
團圓嚕 wrote:
台灣爆多二線三線的廠牌可以選擇
還不至於去買到大陸品牌的車車

台灣二線車廠有幾家能期待的?

ASTER出保推三阻四
若是要我列個二線車廠購車名單,第一個刷掉的就是這家
ASTER亞仕大碳纖車騎乘中裂了,尋求保固處理但並不順利

高士特<更正>
2023年版新車搭載油碟挖地瓜電變全隱藏內線,車價只要78800,CP值已經衝到宇宙
不過車是中國製的,且在台灣被黑得很慘,要不要入手消費者要自己考量

KHS,對你沒看錯,這間原本的台灣四大車廠之一,早已淪落二線
不只老早已經開始使用大陸生產的車架,官網也一直都在賣過季車討生活

HASA,從創立至今都是高CP值的選擇

PERFORMER,高CP值,又無條件接受車子全客製,比HASA更優秀的車廠
而且客製零件名單中已經有順泰變速器,搭載22速套件的車比SORA還便宜

TRIGON,以往CP值也就一般般
現在的CP值看似又更差了,開價跟雞排所差無幾,有些車型同規格還貴過雞排
那我不如去買雞排算了

FUJI,昔日曾經也被認為進入台灣一線車廠範疇,為台灣四大車廠之一
不過出的車子CP值一直都不怎麼樣
沒有雞排M牌的規模與贊助選手作為,也沒研發什麼新產品作為亮點
卻硬是要掛雞排相當的賣價,而且還非常喜歡在零件上偷料,套件常態性東缺西缺
導致消費者越來越不買單

AXMAN,曾經贊助過台灣場地賽國手
一開始也有點CP值,不過最近好像沒有什麼新發展,網拍都是框煞舊車
官網也沒有產品介紹,官網的最新消息網頁居然還放空,直接擺爛了
看起來有點像是已經放棄公路車市場,改成外銷電動助力車

======以上,若有說錯歡迎廠商打臉======
======買大陸白牌車架貼標的三線品牌不列入======


所以你所謂的爆多,其實我只有HASA跟PERFORMER可以選?
怨念聚合體

但是重量,不含踏板能夠壓進7.5公斤內嗎? 頂配的價格來說,這要求應該不算特別過分

2022-08-30 19:17
eric62

碳瞎貓重量太重了.在別樓有日本Youtuber影片是8.02kg,不知是什麼尺寸.

2022-08-30 19:20
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