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該選2022GIANT TCR ADVANCED 1 KOM 還是 TCR ADVANCED 2 DISC

該選2022GIANT TCR ADVANCED 1 KOM 還是 TCR ADVANCED 2 DISC
假日車手.雙北出沒...路線就是那幾條..沒有喜好什麼爬山還是平路之類...

不管是不是碟煞車.過一陣子應該還是會改輪組SLR1 42 別叫我存到在一次到位 存到了可能也沒買車的衝動了~~

目前苦惱到底要不要買碟煞~~~

從2021就開始看車了 看著看著衝動沒了 記得那時候TCR ADVANCED 2 DISC 還不是全套105 今年是了

上一台是2016 TCR ADV1 ..大概騎了2年 小女出生後就賣掉了~~
2022-03-17 23:08 發佈
碟煞要買到圈煞的車重
錢要付出更多小朋友
比如7.5公斤的圈煞與7.5 公斤的碟煞
價差粉大

圈煞選擇只會越來越少
碟煞的貫通軸優於圈煞快拆

碳纖板輪圈煞的問題
燒框 雨天制動力大降....
碟煞都解決了

碟煞也有缺點
蹭碟
異音

考慮脫手難易度與價格
當然買一般C夾~~~ 較輕
碟煞 太利 容易翻車危險 除非你體重超過80以上.........
公路車的剎車 是減速用 ~~~ 不是拿來 完全剎車~這觀念要先有,因為他輪胎小剎車力道大必倒....
試過朋友碟煞車 輪胎還是混合那種 寬32-35左右 都還會鎖死打滑....................
高雄黃小菲

應該不會笨到用框煞的同等力道去按碟煞吧....

2022-03-23 11:11
wikiwikiwildwildwest

TCR軸距短重心高容易翻,車子設計有問題不能怪碟煞!

2022-04-27 11:32
買碟煞吧,反正你也騎不出差異。
carter33
carter33 樓主

就是這樣才煩惱XDDD..畢竟以前沒碟煞也是這樣騎

2022-03-18 15:13
Kang-Wei Tzou

如果你買夾煞,換高級框還要擔心燒框。買碟煞根本不用擔心這,

2022-03-18 19:04
deleted
carter33
carter33 樓主

哈哈 有道理耶~~~

2022-03-18 15:12
carter33 wrote:
假日車手.雙北出沒.(恕刪)


這兩台我會建議買碟煞吧。105跟Ultegra還有那個重量的差異你騎不出來,但油壓碟跟C夾煞車一按你馬上就知道,相同的價格,錢與其花在變速,不如投資碟煞比較實際。
這兩台差600 700g

碟煞要少這重量大概要十萬

Kom換個兩萬內的碳輪 換個外胎 就是一台戰車了
carter33 wrote:
假日車手.雙北出沒

我也是雙北出沒的假日休閒騎車手,
今年初想換車的時候也是在比較這兩台,
後來選了 TCR ADVANCED 2 DISC,
1. 因為 105碟煞 & Ultegra框煞的重量差別對我影響不大。
2. 騎了十多年的框煞公路車想換騎碟煞的公路車試試看。
3. 看到實車之後比較喜歡 TCR ADVANCED 2 DISC 的顏色。
現在每到假日騎著 TCR ADVANCED 2 DISC 上山、下海邊看風景很開心,
接下來唯一升級的目標也是換輪組,
成車配的原廠輪組爬坡時感覺有些重拖,
只是目前還沒決定好想換什麼輪組。

Chinghaui

TONY1978 謝謝你的建議,我會評估看看。

2022-03-23 9:34
Chinghaui

allenhuang1971 還好有 34T 的飛輪、1:1的齒比可以慢慢龜上去,哈哈。

2022-03-23 9:35
上碟煞吧!! 我從TCR AD2 轉 Revolt 多了整整1 kg!! 但是下坡還有地板潮濕狀態下,放心非常多。

現在網路二手夾煞輪組真的很慘,看一堆掛賣半價都還出清不掉!
畢竟框煞就是直接磨損輪框,碳框基本上二手價真可憐!

重量上的差異,說實話除非是連續爬坡,不然真的體感不會差太多的。
長遠還是碟煞趨勢
除非你周邊朋友有一堆高階的二手框煞輪組你可接手
不然我建議還是直上碟煞
碟煞的下坡安全性跟穩定性手感那些
完全跟框煞是不同等級的
除非你只是騎平路不跑山路
不然強烈建議碟煞

跟十幾年前登山車剛出碟煞時一樣
幾年後比較高階的零件 基本上都是碟煞了
輪煞的輪組低階的不說 高階的基本上是稀有動物了
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