騎公路車的人都嘛知道？

我的公路車才騎三次，大盤雖然有半檔的設計，但偶爾大對最小飛輪，小盤對最小....等等
還是有怪聲出現，半檔也試了還是一樣，有一次還因為這種怪聲讓我一直變來變去結果「落鍊」
，為了停下來調整鍊條忘了卡踏還在腳上，就硬聲聲的摔倒在地，但這個磨擦的聲音今天早上去晨騎的時侯
還是會出現，索性我就停下來檢查個清楚，最後發現半檔的設計完全沒有問題，
問題出在小盤對12、13時鍊條磨到「大盤」，尤其是對12時，所以會有磨擦聲音！

中午就牽去給老闆調整一下，結果老闆給我勁爆的答案：
1、公路車不可以小對小，不然多少都會磨到，他有拿另一台架上的車試給我看真的會磨到，
所以這一點我可以接受。
2、接著我就問他，買車的時侯怎麼沒告訴我，他回答：「騎公路車的人都嘛知道！」
這下子我就有點火大了，你不講我怎麼會知道，我生平第一次買第一次騎，我就該天生就會知道嗎？
我是公路車的菜鳥，不知道的還有很多很多..............................................
聽了滿肚子火竟然講這種風涼話，買車時不告訴我還讓我白跑一趟，油錢很貴的
（假日要帶小孩，所以用4+2的方式運過去）。
3、還有：買車的時侯只給了一部車，其他的什麼都沒有，更沒有說明書之類的東東！

我說的清楚點：是小對小的時侯，鍊條會磨到「大盤內側」而發出聲音
不是磨到中變，中變可以用半檔的方式獲得解決。

我的是富士RC10 CT盤、飛輪換成12-27T（因為我是肉腳）

想問各位大大，你們的公路車也會這樣嗎？