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車架尺寸大小的外觀差異

各位版上的大大,大家好
小弟在日前預定了 aster 767的公路車,因為小弟跨高只有72所以老闆便幫我選了xxs的尺寸,下面會附上車架幾何的圖片,就在昨天因為再詢問aster 車友關於水壺大小的問題時,車有提供了767xxs的照片給我以後才發現這個跟我原本看到的767成車好像有點落差,這才上網研究了下車架幾何,看了一下以我的跨高來說的確是xxs尺寸但身高的話卻是xs 另外我也發現xxs的幾何好像跟其他尺寸間的差距一次落差很大,例如就拿reach來說xs跟s和m間都只有差距3但xxs跟xs 差了14,其他一些數據也有這樣的差距,而且我也發現車架尺寸xs 是45但xxs一下子就到了40,我問過車店老闆他是叫我不用擔心,他說車架尺寸是因應我的跨高做出的選擇,其他像龍頭長度、手把寬度都會做調整一定會很合適的,但我還是想問我這樣的身高xxs是不是對我而言太小台了呢?如果太小台真的有辦法透過老闆講的龍頭長,手把寬度,坐墊設定等等去調整到適合我的騎乘的設定嗎?
另外想請問同車架不同尺寸的車上管傾斜的角度真的差那麼多嗎?感覺都不像我當初看的車了,有點擔心所以想上來請教
車架幾何截圖
車架尺寸大小的外觀差異
車架尺寸大小的外觀差異
官網提供之成車圖片
車架尺寸大小的外觀差異
車友提供之xxs尺寸圖片
車架尺寸大小的外觀差異
2021-07-02 7:06 發佈
有看過舒迷講過介於兩個尺寸之間的尺寸怎麼挑選
如果初學者不排斥沒什麼概念也可以看看他的觀點
https://youtu.be/URHoK5wtFG4
車架尺寸會影響外觀歐,大部分網站上放的商品圖都是大一點的,所以在上管不會那麼斜,要是太小台壓的太多我覺得還蠻像小鐵人公路車的。
個人不是太喜歡壓的太多的,這樣就不帥了,所以我都挑水平上管的車車。
size選擇要綜合評估, 不是單看一項跨高.
身高/手長/大小腿長/脊椎柔軟度 是最基本的.
沒跨上車, 光是紙上練兵, 都可能選錯.
座管高低調整空間很大, 如果不是水平車架怕卡蛋, 跨高通常不是重點考量.
每個人都有適合的一定範圍, 有時能多跨一個size.
但是小size車架, 不太有跨size的空間.
適合你的車架應該只有一個size, 一定要確認再買.
腿短的人要重視stack, 避免落差拉不出來.
但因為身體相對長, 反而不宜選小車架, 否則龍頭要拉很長.

太小的車架水壺很難拿, 700cc的水壺甚至放不進去, 後面的只能放小工具罐.
如果能允許大一個size, 就不要選小一個size.
去fitting。
用兩個車架的幾何,fitting看看哪個比較適合。
跨高不是第一考量,座艙先訂下來。

跨高不高的人可以找壓縮車架。
阿池12345 wrote:
各位版上的大大,大家(恕刪)


這也太誇張了,這兩台乍看之下根本就不同台車,XXS的前後三角都被壓扁扁,上管跟後上叉都快拉成一直線,看起來像登山車形狀完全走樣。我看你還是挑別台好了,XXS的車架外觀看起來真的有點OOXX。
CONA24

看起來XXS真的走鐘去了。

2021-07-02 11:48
花錢去找專業的fitting吧,別聽車店老闆的話,有些車店為了銷庫存,啥話都敢講, 找舒迷,或是friday都可以。
不喜歡這麼壓縮,就不要買,畢竟一台車要騎好幾年。找一台水平上管。
拿尺量看看
這車的價格 (定價) 看似不優,樓主何故選這車,雖說各家車廠的尺寸設定可能都大同小異,不過還是建議樓主多看看,不然其他版友建議的fitting也可參考,畢竟車買了,看不順 or 騎不順,都會很不爽的。
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