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平把公路車選擇

想買1台平把公路車做為休閒運動用,每天大約會騎平路和山路共30KM,我年近60歲身高183公分,跨高85公分,本來想買捷安特fastroad 2 尺吋M / L(49),結果試車感覺太趴(把手低椅子高)坐上去後背跟腰很不舒服,座椅已經調最前面了還是沒用,車店說要我加強核心肌群,不可以靠手的力量支撐身體,不然就叫我加裝龍頭增高器,我想說車還是保持原廠,所以不想裝增高器,看美國官網M/L的車適合身高175-185公分,而且美國也有L跟XL的尺吋,請問是M/L車架對我來說有小一點是嗎?有沒有其它方法可以改善?登山車會比較不趴嗎?還是有推薦其他車款可以不要那麼趴?車店是推薦我買ESCAPE 1 尺吋L(53.5)會比較不趴,可是再訂車來就不可以退,所以來此請教大家的意見,謝謝!!
2021-05-26 13:45 發佈
文章關鍵字 公路車選擇
wenchenlo wrote:
想買1台平把公路車做...(恕刪)

他應該只是龍頭加墊圈,不會有原廠不原廠的問題啦...
Barry Tech wrote:
他應該只是龍頭加墊圈...(恕刪)
他是說要花300元買1個龍頭增高器網路上蝦皮那一種的 不是增加墊圈
60歲還有熱血夢的大叔耶,那分享一下好了..

小弟我183跨高87騎tcr L的車架。
一開始覺得有點大台有跟店家反應能不能騎ml就好,店家說我有可能會趴不下去,因為頭管在原廠設定的情況下跟L的車架差了兩公分,事實上我騎了三個月後有試著拿掉原廠墊圈,發現還真的趴不下去(下背脊椎怪怪的)。
目前騎了半年了是能趴下去了,但是戴眼鏡下坡抬頭不好看路所以墊圈還是沒拿掉。

我要說的是初學者核心沒力的話你騎ml趴不下去的可能性很大的,因為龍頭真的比較低。

買ml也不是不行,就是要額外墊墊圈,但是墊高有影響美觀的問題外還有安全的問題,核心也不是一朝一夕就能練好的。

那如果你決定買L的車架的話可能一開始要換短一點的龍頭吧,之後再換回來。

建議你花點小錢做fitting會更準,對你來說這點錢花一下比較好,60歲了...身體不能亂折騰了...
一般龍頭會有長度及角度,反裝的話就可以稍微的"抬高"龍頭,增加墊圈也是一種方式,不過還是要看原本前叉跟龍頭上蓋是否能加及加多少墊圈而定,還有就是要多花一些更換零件就是了。不然就是換一家店吧,捷安特的店應該是很多的。

影片可直接從10分鐘那看起
芝山萬人迷 wrote:
60歲還有熱血夢的大...(恕刪)
謝謝你熱心的回答,我本來也是想要fitting ,可是店家說那個是公路車在用的,因為我買的是平把車所以不需要 fitting, 你的意見我會拿來做參考 ,謝謝你
0130 wrote:
一般龍頭會有長度及角...(恕刪)
車店是叫我加裝這個龍頭增高器, 原來龍頭還可以反裝來改善高度 ,我在跟車店討論看看謝謝你
Fastroad已經是頭管偏高的車了, 要用到龍頭增高的機會真的不大.
如果你不是老態龍鍾, 脊椎僵直.
比較有可能的還是你不會設定正確騎姿, 而且原廠的椅子本來就不太好坐 .
找專家幫你吧, 什麼車都可以fitting, 連童車都可以, 沒有理由平把就不能.
Escape 價格比較低,轉售虧損也比較少(用金額來算的話)。

先買 Escape 騎一騎,身體適應了或是身體練起來再來升級 Fastroad。

不過 Escape 其實就很好騎了,身體練起來后再來升級 Fastroad 速度上應該會很有感。
あなたが思うより健康です
wenchenlo wrote:
謝謝你熱心的回答,我(恕刪)


fitting的目的是依照你的身形挑選你適合的車架避免受傷,騎車也是運動的一種所以也會受傷的,何況騎車傷的不是膝蓋就是腰要不就手腕及肩頸,這都不是兩三天就能好的!

每個人的手腳及身體肌力柔軟度都不一樣所以就算同樣的公路車設定也不一定適合同身高同跨高的人

我當初買車是沒fitting啦,但我已經查了網路上能查到的所有資料了和問了許多自行車前輩,而且我才36歲身體還有本錢折騰啊,儘管如此還是適應及微調了好一陣子,你已經60了...何況我過陣子還是會去做個fitting看怎樣能讓我的踩踏更有效率。

簡單說fitting可以讓你省下買錯車架以及受傷去看醫生的錢,如果你是有決心要把騎車當成一個持之以恆的運動的話,這筆錢你不該省。
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