想入手第一台公路車,如果是下面這兩台"成車",SCOTT Addict RC 40,TREK Emonda SL 6 Disk,騎帥不騎快,大家會推哪一台。不選G牌是因為單純不想走外線,且還要留一些之後換輪組用,所以也不用再加碼,謝謝大家。
看外型 我選上SCOTT 線條直來直往 上管龍頭 跟座管設計都較緊湊還有他有低風阻的造型 與微壓縮車架設計 介於兩者間 爬山跑路兩相宜一體式把手 ISP座管 如果你是新手勸你別用說實話不是職業的 身體一直在變化 一體式就是要你錢的玩意
目前稍微比較了一下,各有優點,RC 40算是二級車架 (HMX),全內線,105的變速器低於SL 6的Ultegra,不過新手應該騎不出來差別吧。SL 6的車架等級應該是三級 (OCLV 500),在車把及龍頭下方還是會看到部分的變速及煞車線,RC 40則是全隱藏了,且上次問RC 40時,據說買SCOTT的人都直上30了 (因為40車色是白色),所以40反而不缺車,原車輪組應該都差不多重,先練腳力,看起來我是會選RC 40,走全內線看了真是清爽,唯一是還沒看過RC 40的實車車色,等疫情等級降低一點,再來去看車。
我也會選史考特,因為它的車架其實跟一級只差了60g,單買車架是十一萬,跟trek的等級是差很多的。 而且龍頭全隱藏線,看了神清氣爽,trek是部分隱藏而已。綜合來說,差不多錢,一個買車架,一個買變速,我會選擇車架,之後升級輪組就好