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2021 Escape 1 Disc 開箱文+使用紀錄

先感謝大大們踴躍的回答我的問題

感謝感謝再感謝(鞠躬



https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=6219067

換車的起因:

高中開始自己騎車上學

學校距離家裡大概車程15分鐘

住在一年365天有366天都在下雨的宜蘭

覺得煞車力不足所以需要換車

謎之聲:(想換車就說啊) 



對車的需求:

碟煞、公路車(平把)因為腰不好

價格大概在20000左右

品牌迷思:捷安特

候選名單:

2021 Escape 1 Disc 開箱文+使用紀錄2021 Escape 1 Disc 開箱文+使用紀錄

論帥度fastroad帥

不過這次買車的理由是煞車啊!

在兩者煞車都一樣的情況

實在是沒理由選fastroad

為了自己一時的衝動而去多花7000實在不值

既然已經鎖定了車種(Escape1 disc)





那就是開始比價:

家裡附近有的都問問

直營店就是不折車價,送一成配件

外面車行大概九折到85折(要看功力了)

但是我還是忍不住想要現車

2021 Escape 1 Disc 開箱文+使用紀錄

所以就沒選價格最漂亮那間了





到了交車的這一天10/25

從我的撲滿(豬公)拿出了我的家當

2021 Escape 1 Disc 開箱文+使用紀錄

出發買車了!

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買到車了之後先載回家2021 Escape 1 Disc 開箱文+使用紀錄

買回家後安裝水壺架跟前後車燈

2021 Escape 1 Disc 開箱文+使用紀錄

安裝完後試騎了一下

感覺踏板、手把 感覺整個就不對了

謎之聲:(都花那麼多錢了,一次弄好吧!

原本還想移植舊的牛角

2021 Escape 1 Disc 開箱文+使用紀錄

但看了看,新車配這個...(有點low

所以...

2021 Escape 1 Disc 開箱文+使用紀錄

繼續改裝(忘了拍盒子

改了:金屬踏板、牛角、警察局烙碼

2021 Escape 1 Disc 開箱文+使用紀錄

中間還有個小插曲

2021 Escape 1 Disc 開箱文+使用紀錄

店家的後輪快拆沒有裝好...

有點鬆鬆的(危險⚠️⚠️)

外觀介紹:

2021 Escape 1 Disc 開箱文+使用紀錄

驗明正身:escape1disc

2021 Escape 1 Disc 開箱文+使用紀錄2021 Escape 1 Disc 開箱文+使用紀錄2021 Escape 1 Disc 開箱文+使用紀錄

2021年式只有黑色的

這台還有做管內藏線,看起來乾淨許多

輪子也大顆了不少

金屬踏板較塑膠踏板質感提升不少

牛角裝了看起來就有跑車的感覺了!



改裝完畢後

花了1個小時在家裡附近試騎、今天到學校

跟舊愛勇士300比較2021 Escape 1 Disc 開箱文+使用紀錄

過減速帶時,舊愛有避震明顯要舒服的多

在轉向的部份,感覺新歡比較敏感一點

軸距也長了不少,轉彎半徑大了不只一點

加速明顯新歡比舊愛快了不少

感覺是因為力道沒有被避震吃掉?

最重要的煞車:

油壓碟煞很線性,按多少給多少

但整體煞車距離還不太習慣

(感覺可以滑到紅燈前,總是早一步停下

變速系統:

整體上比舊的卡一點

(按了沒有立刻有反應)

不知是磨合期還是沒裝好?

坐墊:

還沒騎長途的(待補)

不過新的很好摸呢!

騎乘角度:

舊的龍頭比較高,比較好掌握

新的非常的趴(我的腰

還需要多多習慣!

附上幾張照片(還沒出去玩只能簡單亂拍

2021 Escape 1 Disc 開箱文+使用紀錄2021 Escape 1 Disc 開箱文+使用紀錄2021 Escape 1 Disc 開箱文+使用紀錄2021 Escape 1 Disc 開箱文+使用紀錄2021 Escape 1 Disc 開箱文+使用紀錄

2021 Escape 1 Disc 開箱文+使用紀錄



謝謝讓我買車的爸爸媽媽

謝謝贊助我的親朋好友

謝謝所有大大的建議

謝謝您的觀賞



謝謝大家!



推坑王!!!

 

青春無須留白

,在自己能力可及的範圍內不用太過拘泥.

很多事物都會是協助你自我成長的推手,

將來也只有你自己可以玩味

.—leone823大大



 我是認為小朋友的年輕可能只有一次,

還有興趣騎乘的話,就把握年輕時刻。



——CONA24大大
2020-10-26 9:09 發佈
椅墊要調高一點會比較好騎
把後腳跟伸直碰到踏板的下始點
就差不多是你的座墊高
吳雲 wrote
舊的龍頭比較高,比較好掌握
新的非常的趴 我的腰
還需要多多習慣!...(恕刪)


龍頭是15度的,可以先反裝試試
吳雲 wrote:
先感謝大大們踴躍的回(恕刪)


怎麼說呢?雖然還是先恭喜牽新車+5,但覺得自己太晚看到你的貼文,不然其實我會勸你別買捷安特,或至少別買捷安特搭配Tektro碟煞的車種。

我本身是2020年舊版Escape 1 Disc的車主,這台車騎到目前為止非常滿意,確實是物超所值的首選。但因你在別棟樓提到換車的主要原因是宜蘭多雨煞車不便,如果這樣的話這台車的碟煞雨天可能會有煞車聲太大的毛病,其實不太適合你。

一般碟煞車雨天煞車會有噪音是正常情形,但我雨天騎Escape 1 Disc的煞車噪音不但超大聲,而且是那種很深沉(不是高亢尖銳那種)的金屬磨擦聲,有點類似台鐵貨運列車煞車的味道,大老遠就聽得到。我平時一起騎的車隊一次出去大概有30幾台,其中有1/3是碟煞,就我這台雨天煞車的聲音特別明顯,雨天我只要一煞車整條街都知道,全車隊從第一台到最後一台都嚇一跳,其他人的碟煞連我這台1/3的聲音都沒有。同行車友有人說他自己另外還有台捷安特也是這樣,所以他雨天都會特別避掉改騎別台出門。

不過車買就已經買了,往好處想就算你不幸也遇到這個毛病,起碼這不影響安全性,煞車制動力並不會因雨衰退,只是聲音大了點,雨天煞車的時候會很吵(晴天完全沒聲音),恥力要強一點就是。另外你現在一時也不必太擔心,我剛買新車時聲音雖有但也還不明顯,是里程過了3千以後雨天煞車的聲音才突然變大,但煞車力道依舊不受影響;而且我騎車的路線選擇是屬於無坡不歡型加上體重破80,碟煞操得也比一般人兇。萬一真的遇到太大聲的毛病也等到時再說吧,搞不好換個來令能改善。
songbanks wrote:
椅墊要調高一點會比較...(恕刪)

我也這麼覺得,不過新車不太熟,
等更熟一點在調吧!
謝謝大大
robbert99 wrote:
龍頭是15度的,可以...(恕刪)

好的!店員有說,不過新車,
先用用出廠的設定試試看吧
謝謝大大
吳雲 wrote:
我也這麼覺得,不過新(恕刪)


我看了一張你騎在車上的照片,你的椅墊真的太低了,左腳都靠在地上了還能屈膝,這樣騎不只難出力久了更會傷膝關節得不償失。正確的調法要像s大講的一樣腳跟踩到下死點時腳剛好伸直,至於停車時人要離開座墊腳才能撐得住車子,不能像這樣坐在坐墊上腳就能撐到地上。這台用鋁合金座管不怕鎖爆,調整座墊高度很容易,只六角板手轉一轉就行了,不必等黃道吉日再調。

另外還有一個建議,捷安特那個立車柱設計很危險建議拆掉別用。那個立車柱跟後下叉間是平面的沒有任何外框或構槽撐住,只用兩根螺絲從側面逼緊而已,停車停個幾次以後因為側面受力撐開就會開始鬆鬆垮垮不斷晃動永遠都鎖不緊,高速時如果輾到石頭或坑洞跳動有可能讓立車柱行進間震落很危險。我覺得鎖點除了兩個螺絲外面最起碼也要加個框撐住分擔側向的力量才不會讓螺絲鬆掉,捷安特立車柱就這樣整個平面貼上去,靠區區兩個螺牙去承擔所有側向力道,這樣的設計真的大有問題。
JW75 wrote:
怎麼說呢?雖然還是先...(恕刪)

剛剛上課了,來不及回大大您,抱歉了


如果是煞車聲太大其實
對我來說完全不是問題啦
很深沉的聲音,不要很尖銳就好啦
我的預算就到那邊而已,
又要碟煞又要捷安特
真的沒什麼好選的啦,
只要煞車沒問題就好咯
謝謝大大



羞恥心是什麼?能吃嗎?哈哈
JW75 wrote:
我看了一張你騎在車上...(恕刪)

好的大大我今天放學回家就調!
立車柱我想就先不動他了,
反正有一年保固
壞了在說吧
謝謝大大!
年輕有錢真好
應該過沒幾年樓主就會在01發文問要買那台機車了(最快高2或高3吧)
趁新車新玩具多騎 才能物超所值

新車
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