各位大大週末好
小弟最近想重新開始騎車
想買的車是捷安特Defy
原本想買的等級是 2020 ADV PRO 2 108000元那款 但是已經沒有我的SIZE
所以要訂2021款的
現在問題來了
2021 PRO2
98000 配的是二級變速+SLR2輪組 然後我應該會另外購買F牌功率踏板
這樣買起來大概十萬出頭
2021 PRO1
148000配的是二級電變 +SLR1輪組 + 功率大盤
打折後與PRO2+功率計的價格 又接近不少
這樣看起來也沒比較貴
不過小弟沒用過電變 是不是要常常充電或是有良率的問題
還有捷安特配的SHIMANO功率大盤 準確性如何?
謝謝
BIGHANCE wrote:
不過小弟沒用過電變 是不是要常常充電或是有良率的問題
Pro 1用的是SRAM Force我沒用過,我的是Shimano Ultegra Di2, 使用心得參考一下:
1. 正常使用不需常充電, 可撐很久. 以平均一星期三次來算,大概每半年充一次電就夠了. 但是我有一次停牆邊結果變速桿被牆壁壓擠到,處於不斷要電子變速的狀態下,很快就沒電,第二天要騎時才發現沒法變速了. 要重新花幾個小時充飽!
2. Shimano要另外買訊號發射器才能跟Garmin等行車記錄器連接. 如果是自己裝DIY要小心接線. FORCE希望直接就可以跟Garmin連上去.
3. Shimano Di2常常會有韌體更新. 上次我下載手機App之後要來更新,沒想到更新到一半之後當機,結果整個變速器動彈不得. 只能牽回去車行,結果車行也是必須打電話到Shimano總部技術部門在電話中不斷溝通,最後花很大的功夫才把更新的韌體重新灌回去. 所以我以後不敢再冒險自己更新了. FORCE會不會有相同的問題我就不知道.
4. 有一次我變檔時剛好經過一個大坑,震動了一下,結果後變整個縮到最高檔(最小的齒輪),卡在那裡,然後就動彈不得,無法變檔. 本來我憂愁要騎著最高檔回到車行請他們再調了,結果我手往後變腳拉一下,往低檔的方向挪擠一下,乖乖,又回復正常了! 虛驚一場!
電變很快捷,很順暢也很有趣,但"萬一"在荒野時剛好出了狀況,你就可能要有叫計程車或救兵的準備,雖然這種情況大概不會太常發生.
Shimano電變是日本設計,日本製造. SRAM是美國設計,台灣製造. 良率你自己要去探聽清楚.
BIGHANCE wrote:
大大是不是不住在台灣(恕刪)
恩! 在美國Defy Pro 1是SRAM Forced, 可能年份不同, 仍是2020年吧?
https://www.giant-bicycles.com/us/defy-advanced-pro-1-force
那你如果也是Shimano電變R8070 Di2, 那就是跟我的一樣, 上面就是我的經驗.
基本上我的抱怨就是想接上Garmin之類的記錄器,還要另買無線發射器以及另一條接線. 發射器不便宜,連短短一條線都很貴,這是讓人覺得不滿意的地方.
另外日本的產品特色就是硬體電子設計很棒,變檔極順,但軟體程式寫得很爛. 你要買無線發射器之後才能跟手機藍芽連接,透過Shimano App,你可以改變一些設定. 但這個App寫得真的很差,不怎麼使用者友善,而且也讓我在韌體更新的時候整個當掉,必須回去車行重灌. 而且我看連車行都重灌得很辛苦!
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