GIANT R1500 鋼管重生 完結篇

距離上次發表 R1500 鋼管重生-PART 1,已過了將近一個月的時間,

期間當然是盡快的想把車子給組裝完成,

一直到了4/12當天還經歷波折重重才完成心願。

在PART 1的時候就告知大家希望可以組台復古味十足的公路車,

這一台車使用DIA-COMPE SANSIN 六速全套組件

(據說是當時大雅康培的頂級套件,全套白色烤漆,質感滿分~),

原本的煞車把手則在小弟要蟑螂鬚的堅持下,被換成照片中的樣式,

不過也是大雅康培的啦~

P.S

當天要組車時忘記帶前叉,只好用其他前叉頂著先,回到家還弄到凌晨三點多才將前叉裝上~

纏上把手帶則是兩天後的事情了~(感謝吉米大割愛的珍珠把手帶~)

不囉唆~先看圖吧~
GIANT R1500 鋼管重生 完結篇
組裝中-1,沒帶前叉~慘
GIANT R1500 鋼管重生 完結篇
組裝中-2
GIANT R1500 鋼管重生 完結篇
全車照
GIANT R1500 鋼管重生 完結篇
另一角度全車照
GIANT R1500 鋼管重生 完結篇
無印良品的龍頭+把手
GIANT R1500 鋼管重生 完結篇
蟑螂鬚煞車把
GIANT R1500 鋼管重生 完結篇
單邊做動前夾器~不好調~
GIANT R1500 鋼管重生 完結篇
前花鼓
GIANT R1500 鋼管重生 完結篇
下管變速撥桿~
GIANT R1500 鋼管重生 完結篇
大盤~
2008-04-18 15:54 發佈
文章關鍵字 Giant R1500 鋼管
shox4 wrote:
距離上次發表 R15...(恕刪)


哈哈~~ 終於輪到我搶頭香了!!!!!!!!

那個是骨董捷安特水壺? 感謝車友蔡大哥送我一個啦~~
這組變速器套件 之前在Giant 的Ironman上面有看過~~~

A~ 內文還有我的名字喔! 歹勢啦~~~

Jimmy
Jimmy
shox4 wrote:
距離上次發表 R15...(恕刪)


帥車一台
推~~~


蟑螂鬚的管線交叉點在龍頭下方,有趣有趣.
別笑我,我的在龍頭前方.
圖多,不會整批傳,只好用笨方法~請見諒~

接下來繼續看~


前變

後花鼓

後變

後夾器

RITCHEY座墊(這個搭老鋼管很有FEEL)

SHMANO 600 26.8座管

法國製,跟套件都是從同一台車上拆下

六速飛輪

後快拆

SUGINO 座管螺絲 ,買煞車把一併送的~感謝賣家

還有圖~請看官繼續觀賞~
shox4 wrote:
距離上次發表 R15...(恕刪)

古董鋼管車的魅力真是讓我深深著迷,
大大的這台車看起真是有FU。
個人單車裝備:小貓鼬、黑神駒、VD18、PEAK通勤車,各有擅場之處
繼續囉~



吉米大提到的復古水壺

車手總成

全車前視圖

全車側視圖

全車後視圖

另一邊的全車照

後三角側照

車手另一側

我覺得失敗得地方--全車金色外線,無奈線用完了~但是偏偏只有這裡是銀色的~唉

以上,謝謝各位捧場~

從車架入手到組裝完成,大約經歷一年的時間,

期間也讓我對於鋼管車更加喜愛。謝謝大家~
美車一台,零件使用上也算整齊,但這組零件應該是suntour ole 系列在suntour87~89年之間推出,當時為suntour第四級零件,此套零件全套還包含頭腕以及mks的腳踏,但沒座管,變速器為自家生產,煞車拉把以及夾器是當時吉貝機械(現在的太雅康培)代為製造配套發行,大盤好像是橢圓盤吧?suntour當時除前3級的煞車為自家設計外,4~6級都為DIA-COMPE 製造,但90.91年後除superbe pro外,其餘等級的煞車部分皆為DIA-COMPE 代為製造,此套零件同時期的前3級為superbe pro,sprint 9000,gpx供您參考,如述有誤,還請版上各位前輩指教, 水壺架真的很有古味,好樣的,又一老車美美的復活了,恭喜了
感謝大大~

受教了~原來是第四級套件,大盤是橢圓盤沒錯~

再次感謝~
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