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終於下訂Giant 2020 Escape1 Disc平把公路車

偶然看到Giant website上架了2020 Escape1 Disc!
看到規格真有亮點:
油壓碟煞
前小盤26T,飛輪36T(不怕陡峭山路!)
Tubeless 35C寬胎(Damping)
有貨架孔
車重10.85kg
碳纖前叉(Damping!)
隱藏式走線
D-fuse舒適座管(Damping)
令人心動!
本來想買登山車,但<12.5kg的登山車要4w起跳!
這台2020 Escape1 Disc有登山車Fu,又有平把公路車的休閒Fu, Damping佳!舒適度優!1.58w售價!物超所值!

終於下訂Giant 2020 Escape1 Disc平把公路車

終於下訂Giant 2020 Escape1 Disc平把公路車
2019-07-01 20:01 發佈
選的好
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樓主 平把公路車很超值 藍色不錯看 平把很舒服 努力騎





樓主寫了三件東西damping,不過我個人覺得效果最大的還是寬胎. 我有一台在台灣沒有出的Giant Sedona,沒有碳纖前叉,也沒有D fuse,但單單是寬胎就非常舒適了!

話說Escape 1 Disc真的是CP值極佳的一台好車!
我也在考慮這台
不知與FCR那台較適合
主要作長途旅遊
好像FCR的油壓碟比較優齁
戰將1963 wrote:
我也在考慮這台
不知與FCR那台較適合
主要作長途旅遊
好像FCR的油壓碟比較優齁


FCR 已經三年沒出新車了,
(最後一次是 2017 年款,2016 年發表上市)
看來捷安特打算用 Escape 1 Disc 來取代它!

這台也是油壓碟煞,只不過是 Tektro 的,
兩者都是入門級,差異應該不大!
My Interior Knowledge is Extraordinaire
真的是高CP值
美國售價約765 USD
FCR車胎較窄
舒適性稍差
khc0220 wrote:
偶然看到Giant...(恕刪)
同好 握手

我也很喜歡今年逃跑一號的顏色(藍色好看)

今年改版,走線走下管,比較清爽

有油壓碟煞、前碳叉、26小盤36飛輪(爬坡不傷膝)、內走線、腳架(方便)、貨架孔、無內胎

真的是CP值很高

我原本考慮要ATX1 還是要逃跑一號,後來想說都騎河濱居多,避震跟越野胎用不到

所以選逃跑一號

Wow!
有牛角
厚坐墊
水喔
超高CP值
恭喜同好
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