各位前輩好
因為前陣子朋友邀約有報名明年的CT113
最近一直在看腳踏車
平常騎車的日子不多，會租Ubike上中社路，一週大約1~2次
其他的時間跑步比較多
去年參加LAVA 51.5是跟朋友借車
腳踏車項目才90分出頭，跑步44分內
今年想自己購入腳踏車
目標有以下三台：
1. 2020 DEFY ADVANCED 2
傳動：全套 R7000(除了大盤)
輪組：GIANT P-R2 Disc
售價：56800 (85折)
2. 2020 Gusto RCR Team Limited Disc
傳動：全套 R8000
輪組：ATTAQUE Carbon Clincher 45 mm
售價：58880 (沒有折扣)
3. 2020 HASA RS1
傳動：全套R8000
輪組：VISION TRIMAX 30 DISC
售價：58880 (還沒問，不曉得有沒有折扣)
因為住士林夜市附近，購買Gusto跟Giant日後都方便維修
但是買HASA就得跑到內湖
評估零件重要性：輪組＞變速＞車架
所以上面三台的排序是：HASA>Gusto>Giant
平常會保養跟維修，買了短期應該不會賣，頂多汰換留給家人騎
若不考慮二手賣價的情況下
大家會怎麼做選擇？或是有其他建議呢？謝謝！
大盤不是105的，大盤50-34飛輪是11-34可以1：1對新手或坡度超過15%是很好用的。
它龍頭走線是往上走有點醜
車重車友是說大概9公斤
2.gusto
全套ultegra大盤飛輪一樣可以1：1
，是你三台規格最好的。
他是頂新我不會買，但會推薦給朋友參考。
至於五通踩裂事件好像這幾年沒有再發生？
3.hasa rs1
全套105一樣可以1：1
我個人是騎美利達scultura disc 4000 折扣完跟Defy adv2價錢一樣全套105，飛輪是34比30不過個人是覺得還好。
PS.最近環義賽拜鯊魚哥之賜美利達曝光度真的是超級高的
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樓主喵喵~
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我是粉紅貓M
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gn1289919 wrote:
各位前輩好
因為前陣子朋友邀約有報名明年的CT113
最近一直在看腳踏車
平常騎車的日子不多，會租Ubike上中社路，一週大約1~2次
其他的時間跑步比較多
去年參加LAVA 51.5是跟朋友借車
腳踏車項目才90分出頭，跑步44分內
今年想自己購入腳踏車
目標有以下三台：
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嗯
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其實這邊 樓主提供的資訊不太足夠，
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貓先分成正常的情況來說好了，
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一開始，如果是要買車的人來問，我們比較有在騎車的人，一定會先請準車友先去作 Fitting
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因為假設是真的要自己騎的車而言，很多時後不是憑自身的喜好去選車，
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而是目前的身體 狀況會微微限制了能選的車架，(包含身體各部位的相對比例，還有全身上下的柔軟度)
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當然，如果車主的柔軟度比較佳，那就可以有比較寬容的選擇。
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樓主點名的三款車中，
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Defy 算是長途型車種，車架幾合上，頭管較長，上管較短，
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車主在騎乘時，可以取得比較高的上半身角度，比較輕松，對核心的續航力上能較長時間。
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車架的調性上，同樣是碳纖車架，但是他會比 TCR 在後叉避震上好上一咪咪，
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長時間騎程時能降低地面碎震帶給的身體疲勞感。
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但是代價就是，
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交叉比對時( TCR and Defy ) 在爬坡上會顯得 Defy 的車架後三角部份 比較軟。
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Gusto RCR Team Limited Disc 這台
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從外型上，不用多想，就會直覺的反射出它身上的投影跟 TCR 很像。
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從它粗壯的下管也可以明確的表明，他是 Gusto 的主力全地型車
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也就是全能型的車款。適合上山下海通包的那種。
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HASA RS1 是空力車
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你靠近看，它的下管是扁的，也就是說他的設計概念是要去高速撞風的
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並不是說刀型的下管就會比粗壯的 圓桶狀下管強度差，而是在本身的設計上
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空力車本來就是要給車主高速巡航時降低風組用的。
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一般來說，會選到 空力車種的車友，通常身體柔軟度會練得好一些，才能趴得下去
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不然 買了空力車，但是上半身直挺挺的擋風，這個喜感度是很高的 @@"
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簡單的說，樓主挑的三款車，很有意思的把 主力車種、長程耐力型車種、空力車種 挨個都點名了
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除了 計時車外，樓主把 台灣目前主流的細胎 公路車通通都點了
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在比較常騎車的人眼中，這三台車完完全全是不一樣的東西 @@
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跟本無從建議起
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所以，會建議這樣，如果作完Fitting ，樓主的身材比例跟 柔軟度都過關，這三種車型 車架也都能選的情況下
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樓主再去評估，自己的騎乘習慣
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如果平常騎車，喜歡往山裡邊跑的話，會比較建議， 捷安特TCR 碟煞、或高士特 RCR TEAM 或是 美利達 斯特拉
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或 HASA R1 、RS2 或是各家車廠中 的主力全地型車款
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原因是在爬坡時，全身的力道都用上時，強壯的下管 真的比較好發揮。
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如果樓主是喜歡騎長途的，也就是一次騎就會超過 50K 的那種，那就會比較推長程車種
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像是 捷安特 Defy 、 高士特 的 RCR DURO 、美利達的萊得 (絕版了，目前車架幾合傳承給 平把的 speeder 了)
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HASA 沒有推出 長程車款 但是 台灣產的 Aster 有推出 007、卜赫馬也有推出碳架 RX、
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如果樓主是喜歡去飆濱海的那種平路，又喜歡維持高速巡航的話，那才會比較推薦選空力車
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像是捷安特的 popele 、美利達的 瑞克多、HASA的 RS1 或 R2 (鋁架的) 、Aster 的 F1 、F35
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卜赫馬的 ENERGY SCR 或 HYPER DISC
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以上~
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希望內容對樓主有一些幫助。
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喵~~~
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場外加更，
以上所提的都是目前在台灣市面上常見的細胎款公路車
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另外還有寬胎版的特別的公路車種，也是族繁不及備載。
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