請問有沒有萬元內的雙避震公路車?
請問樓主公路車要雙避震的目的是什麼? 舒適考量嗎?
簡單的避震器設計在便宜的車子上很容易吃掉踩踏施力,而設計良好幾乎不吃掉施力的雙避震車則價格昂貴. 而且不管便宜的或貴的,都增加車架的重量,因此避震器功能跟公路車目的抵觸,基本上跟公路車無法共存. 你只要公路車的車架設計良好,輪胎選稍微寬一點的,都能夠達到不錯的舒適效果,不需要避震器. 碳架的話舒適度更佳. 就算是登山車的避震器主要目的是要來應付崎嶇不平的山路或岩石路的操控,舒適目的反而在第二.
其實現在自行車各大廠在公路車上面也有導入一些減震裝置在座管和龍頭上以增加舒適性,但並非彈簧,不會吃掉踩踏施力,比如說Giant D Fuse, Trek IsoSpeed, Specialized S-Works Pave, Cannondale SAVE等等. 不過不要期待這些車有萬元以內的.
如果樓主就是要很舒服有彈簧的,可以考慮Giant ATX1有前避震,然後你再換個有彈簧的坐墊當成"克難"的後避震,那就很舒服了,剛好在一萬元左右. 至於速度不要太奢求,中等快就不錯了.
http://www.giantcyclingworld.com/bike.php?id=20268064
內文搜尋
從 APP 打開
X