各位大哥
請問一下我的公路車(trinx tempo 1.0)，飛輪有7飛-14-28T，牙盤有3餅-28-39-48T （共21速）
平常是放街邊上班下班用的
個問題是好像踏不快，請問可以怎樣改裝，令它可以跑快一點、順一點呢？
如果我把牙盤換成單盤prowheel 52T，不知道有沒有幫助呢？
shanshan.wan wrote:
各位大哥請問一下我...(恕刪)
你所謂的快是要多快XDD
事實上不止齒比,車重,騎乘姿勢和零組件選配都有關係
這台車規格上和造型上看來並不太算公路車,應該說是有公路車外型的通勤車
車重自不在話下,煞變分離應該也不能常維持低風阻坐姿,鋁合金板輪因為質量集中在外圈,加速上也會比較辛苦(力矩的問題)
回到想要騎的快,基本上是迴轉速和齒比的問題
公式:迴轉速*齒比*輪圓周長=前進距離/min
所以光是改52T大盤是無用的(還沒考慮到BB長度和chain line問題)
想提高車速,最好綜合性的考量上面因素,然後說出預算和希望進步的幅度(明確的速度和迴轉速)
這樣才能給你比較具體的建議
這台的齒輪跟我第一台Giant的通勤車Sedona差不多,我的是大盤48/38/28, 飛輪14-34T七段變速(最基本的Shimano Tourney),車重15公斤. 速度以我的腳力,在平地上保持25~27km/h不是問題. 雖然不能跟純公路車隨便一踩就破30來比,但已經很對得起它本身的定位了.
你的這台在美國賣200美元,在台灣我猜應該全新時不用5000台幣,就像樓上說的,只是公路車的外型,但卻是通勤車的本質. 這些變速器的配件在市面上是沒有什麼特別升級組件的,而且也無法隨意變更. 像你就無法把14-28的七速飛輪換掉,除非你整個後輪組全換,然後又要換變速器. 若是要換大盤,又要牽涉到BB等等. 這樣換一換,完全不符合原本5000元以下的價格.
真正要換,換整台車吧!
shanshan.wan wrote:
各位大哥請問一下我的...(恕刪)
大盤用48，飛輪用14。踩踏頻率100rpm。如果是700c的輪組。
時速是48÷14×100×60×700×3.14
這樣大概每小時45公里。很快了！
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