升級車選擇

最近打算升級座車,想請各位大神提供意見,最好是您有這些車子的實際使用經驗,謝謝!

1. Colnago C60
2. Pinarello Dogma 8
3. S-Works Tarmac SL5

其它配件基本上會一樣,變速及剎車都選Shimano Durace.
2018-04-04 4:42 發佈
文章關鍵字 升級車選擇
這三台我會選前兩台,如果要空力的話就選Dogma。
Tarmac我會選SL6,舒適很多。

bbns wrote:
這三台我會選前兩台,...(恕刪)


請問是怎麼考量的?謝謝
Tarmac SL5已經是舊款的設計,騎起來路感很硬,操控性有點過於敏銳,導致連續過彎沒有前兩台順。

SL6補正這些缺點,加空力。所以不推SL5,直上SL6。

Dogma 8和Dogma 10其實是差不多的,所以車架並沒有大改款,騎起來就是很硬調,但是有空力加分。

可樂果C64比C60好很多,但是兩台都算舒適,不會有太硬震到骨頭痛。

看你要快還是要舒適。

bbns wrote:
Tarmac SL5...(恕刪)

謝謝您的分析。
所以這三個品牌不相上下,最後在個人喜好跟適應的選擇了,對吧?
是的。

另外這三台都是進口車,後勤維修保養很重要,尤其是這三台的BB規格都不一樣。

bbns wrote:
是的。另外這三台都是...(恕刪)


規格是怎麼不一樣?

進口車?據我所知,S-works是台灣代工,Pinarello不知道,Colnago是意大利造的。
進口車跟哪邊代工沒有太大關係,代工只是負責把碳布放到模子裡面。模子還是跟不同廠牌的設計風格有關係。

閃電牌是加州的牌子,美利達代工,S-Works 是使用自家的 OSBB
Dogma是大陸代工義大利的牌子是使用Italian ITA30 BB
可樂果(只有這台是義大利製造,碳管是Sarto Antonio代工)是使用ThreadFit 82.5 BB

其他的都差不多。
如果要跑電變的話,F8的車架已經有junction box A的位子了。
其他車架得放在手把或是外掛在龍頭底下。

電線的長度記得量一下。不同的走線方式的長度不太一樣,如果要加藍牙無線發射器的話,走線方式也不同。請參考洗馬路的組裝手冊。


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