canyon v.s. BH

板友好,小弟最近想要換車,
鎖定的是這兩台:

1. Canyon - Ultimate CF SLX 8.0
2. BH - 2018 Ultralight EVO

想要請教一些問題,
1. Canyon 官網看到好像車架在特價,看起來好像單買車架比較划算?
因為小弟可能會換成 CT 盤,飛輪也想換成 11-30,不知道這樣扣一扣會差多少錢?

2. Canyon 有分年份嗎?因為官網好像看不到,是說好像近幾年都長一樣...

3. 想請教選 Canyon 的車的 size 是照著官網工具來選就可以嗎?小弟身高 176 跨高 86,
照官網推薦是 S,不過小弟柔軟度頗差,坐姿體前彎不到 10cm..,不知道選 S 會不會太趴?

4. 有 BH Ultralight EVO 的心得嗎?網路上的文章頗少?


抱歉問題有點多,因為這兩台價格都不便宜,所以會東想西想的...
拜託板友幫忙。
謝謝。
2017-10-15 23:47 發佈
文章關鍵字 canyon v.s.
都已經有這麼高的預算,
尺寸方面就不要用猜測、估計的,
建議花點錢做 Fitting,才不會花大錢卻買了不適合的車!
My Interior Knowledge is Extraordinaire
wedidit wrote:
板友好,小弟最近想要...(恕刪)

1. 我記得整車和車架的運費好像一樣,或是只差50美金?
買Canyon的車,一定要把運費算進去,超貴的,所以買單價越高的,運費佔的比例才會越低
2. 基本都是當年度的,少數特價的車是會跨年分,Canyon會把庫存的車特價賣出,像S這種尺寸的車很快就賣光了
3. 網站fitting還算準,既然是換車,參考現有單車的尺寸也行

Canyon的車,組裝品質不佳,到手後需要再進行調整,有些店家是不幫忙調整的
CANYON車架跟成車運費差100美元,現在車架有優惠500美元,蠻划算的

加上現在搭配的6800二手市場價錢不好(代表自己去買更便宜)

我會選擇單買車架,自己買套件組車
感謝各位板友回答,不過怎麼還是沒有 BH 的心得呢@@?

Canyon 的車架是連著把手的,這樣是不是代表沒辦法用墊圈來微調呢?
wedidit wrote:
板友好,小弟最近想...(恕刪)

我有BH Ultralite EVO, 跟我其他幾台車比起來特性:
1. 超輕量化,高剛性的車架+前叉。車架當然是車子的靈魂所在,我個人看法,這台車架用料真的非常實在,在這樣的重量下還能有如此的剛性,我對此車的效率非常滿意,有另一個朋友跟我說他覺得車架太硬調,但是我不覺得。可能因為我騎此車專挑爬坡路線,再者我現在25C外胎都只打90psi左右。之前試騎過朋友的超輕車Focus Izaco Max, 號稱比BH還輕幾十g,但剛性就不如BH,尤其前叉比較明顯軟調,不過青菜蘿蔔各有所好,個人意見給您參考
2. 高效率的車架幾何,超短RC,跟我其他同尺寸的車子比起來,這台的幾何是比較激進一點,reach長stack低,跑格十足,相對來說,如果要騎那種幾百公里的長途挑戰,就會比較辛苦了
3. 便宜大碗,我認為花同樣預算在傳統車店,很少看到類似BH的CP值那麼好的品牌(當然這只代表個人觀點)

Canyon也是講CP值的品牌,但是沒有車店的技術加持,有些小問題自己無能力處理的,最好還是不要考慮(小弟騎車多年,還是偏好傳統車店的通路),不過小弟的朋友趁著出差跑到德國特地去試騎過Canyon,他說官方旗艦店服務非常好,幫你fitting好讓你騎到爽,但是最後還是選了Trek,他說車子雖然便宜,但騎起來就是不甚滿意
小弟目前手邊的幾台車裡面,最偏愛的就是這台跟Cannondale SuperSix EVO, 兩台的調性可說完全不同,BH輕量效率高,SuperSix 偏舒適適合較長距離
供您參考

wedidit wrote:
板友好,小弟最近想...(恕刪)

建議你還是去車店做一下fitting,以免買到不合適的尺寸,換車會賠很大
我柔軟度差
172跨高才80
就騎M了
感謝回覆,

我看我還是直接去車店做個 sizing 好了,
不然想那麼多結果沒有適合的 size 也是白搭

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