本人是一個小小香港上班族，買台灣車沒有什麼優惠，現想買一架碟煞碳車，預算8－12萬台幣，又因個人身足比例不主流（身高158，跨高74）。爬文選了以下4款
斯特拉4000碟車 105件 (香港應該無TWD 68000這樣便宜）
https://www.merida.tw/scultura-disc-4000-1496740118.html
斯特拉6000碟車 R8000件
https://www.merida.tw/scultura-disc-6000.html
Xelius 500 disc 105件 (~TWD 90000)
https://shop.lapierrebikes.com/xelius-sl-500-disc
Xelius 600 disc R8000件 (~TWD 120000)
https://shop.lapierrebikes.com/xelius-sl-600-fdj-disc
請問各位版友們有什麼建議
1月8號更新
參考了各板友意見，而且領了年終雙薪，已於1月4日下單了Canyon Endurace CF SLX 8.0 2017，連運費美元3300, 換成新台幣大約98000
https://www.canyon.com/en-hk/factory-outlet/category.html#category=road-bikes&id=23678
M碼7.5kg, 我訂2xs應該會更輕
如有開箱會另行開文
Leo Mak wrote:
想買一架入門碟煞碳車，預算8－12萬台幣
原來現在 8～12 萬的車只是入門車，
也對啦，看過這一篇開箱文之後，
五萬元以下的車只能算通勤車、菜籃車！
My Interior Knowledge is Extraordinaire
香港山路多雨多，碟剎制動力較佳，雖然重一點，對新手是一個好選擇，安全第一。
對新手而言，105與R8000的差別應該感覺不出來，105就好，省點錢買其他裝備(安全帽，鞋，碼錶等可以買好一些的)。
Scultura 是好車(我第一部車是Scultura 400)，但幾何設計偏競技型，舒適度較低。
身高158大概要騎XXS。
我覺得可以試 Scultura Disc 4000。另一個選擇是 Giant Defy advanced 2，舒適度會高一些。
BTW, 我也是香港人。
之後可省下更換的費用 (很貴)
再來就是挑自己喜歡的顏色
二級車架+ULTEGRA+二級輪組 slr-1 價格差不多在70~80K NTD
二級車架+ULTEGRA 電變+二級輪組 slr-1 價格差不多在80~95K NTD
二級車架+DURE ACE+二級輪組slr-1 價格差不多在80-95K NTD
二級車架+105+二級輪組slr-1 價格差不多在50~65K NTD
ISP車架+DURE ACE+一級輪組 價格差不多在125~150K NTD (粉紅環義或其他)
重點要喜歡的車價顏色，外觀跟設計感
MERIDA 跟GIANT 都不錯看
ULTEGRA & DURE ACE 手感有點差，重量跟價格差很多
DURE ACE 跟 電變ULTEGRA 建議值上 電變
可以考慮捷安特這台
如果在直營店用會員九折的話
小高於一點點你的預算
但以後就算打算升級
換個ISP車架就很不錯了
先在香港跟台灣店家訂好車
請他們到貨拆箱檢查組裝後 裝回封好
在找一天搭廉航來台灣玩個幾天後拎回去
Leo Mak wrote:
本人是一個小小香港...(恕刪)
建議香港朋友..你這篇文章的標題 直接改成"8~12萬預算公路車推薦"..
你標題打入門車推薦..眾多網友點進來 看到你的入門車預算竟然是8~12萬 的確會人很多人傻眼..
真正玩8~12萬等級公路車的車友 反而可能看到你的標題是"入門車推薦"可能根本沒興趣會點進來看..
熱心想推薦入門車的車友 點進來看了 卻可能根本沒碰過8~12萬等級的公路車 根本無從推薦起..
所以 建議你 改一下文章標題吧..那樣應該有更多玩那一等級(8~12萬)公路車的車友會點你文章近來推薦..
我本來也是要熱心推薦你入門車..但是 點進來一看到文章 也是傻眼..
自己的車 跟8~12萬等級的公路車比起來就變成兒童車了 怎麼推薦起?.
台灣的公路車所謂的入門車 正常大約是落在2萬台幣上下算是入門公路車..
8~12萬 在台灣 真的絕對不屬於入門車的門檻等級.
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