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請問各位大大可不可以推薦實用碳車?

小弟我因為每次練習時都和別人借,想說不在麻煩別人。盡量在以下40000(成車喔
)。謝謝
2017-09-02 23:34 發佈
文章關鍵字 實用碳車
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=5102640
My Interior Knowledge is Extraordinaire
曄哥 wrote:
小弟我因為每次練習...(恕刪)


二萬以下我會選
RCR Classic 630

三萬以下我會選
KHS Flite 620 (要打折)

四萬以下我會選
TCR ADVANCED 3

五萬以下我會選
RCR Team Editon Pro(TE Pro)


除了捷安特跟美利達這兩家台灣元老級,後起之秀的台灣車廠只有高士特有培養職業車隊,給台灣運動員生存空間。高士特的車沒出過什麼問題,品質良好,騎高士特的人教養也都很好,不會以意識形態強迫你別買什麼車,只會告訴你什麼車值得買。高士特絕對值得你支持。

小弟剛牽的提供參考,cp值應該算高的入門碳車,價格也符合樓主的期望^_^
型號:Performer Curve One 105





cijie6639

四年後 這台小黑依然陪我持續奮戰! 簽一個

2021-07-25 9:19
cijie6639 wrote:
小弟剛牽的提供參考,...(恕刪)

這臺好正點 求型號
2017 Giant TCR Advanced 3 3萬再多一些~



碳車都不實用

要實用請買鋁車

結案
停權?? 版規?? 現在在我看來都只是權力的傲慢罷了!!!
已補上!
曄哥 wrote:
小弟我因為每次練習...(恕刪)
之前有討論到人的虛榮心

非大廠牌反而cp值低 因為品牌價值能影響心靈馬力

因此我建議大品牌 如giant merida fuji khs


如果真的真的以實用出發 以我多年觀察 krex是一個可以推薦品牌

價格有競爭力 保固不囉嗦 我觀察到許多組車行愛用

言下之意即是:品質穩定 車行不會找問題多的牌子搞死自己
像GIANT 這種台灣1線廠牌 4萬內碳車變速器就最多只能配Tigra等級

如果是我4萬內也是一定要配到碳車+105等級 就找卜赫馬這些牌子
不然就是多上一些預算5萬內買GIANT 碳車+105等級的變速器

我自己感覺10速跟11速 順暢度是還蠻有差別的

當然考慮二手價格 台灣大廠還是有絕對優勢的
差幾千元~買品牌以及車架.烤漆等技術~就看你覺得值不值得了
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