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想換車卡在兩個size中間猶豫不決的苦惱..

其實我想這應該是月經文的等級,不過沒想到這次自己碰上了,還真是苦惱到不行..

我的身高167.5,跨高是很可憐的76,在自己鎖定的車款上恰好卡在XS與S,
因為喜歡的車子算是很冷門的車,全台販售的店家不多,自己所在的區域更只有一家,
也因為太冷門,所以現場只有一支車架,剛好是S號,因為是車架所以也只能站在旁邊想像一下,
也因為現場沒有XS的size,所以這幾天就一直反覆鬼打牆,用geometry去想像xs大概會是什麼樣子,

"不過有過經驗的一定知道,再看100次也是沒什麼用的!!"...orz...

在這胡思亂想的過程中,剛好有機會去一趟日本玩,就剛好在aeon的賣場內看到一間超級漂亮的自行車店,
就順道進去逛逛,不逛還好,一逛......款式齊全得不得了!!尤其是bianchi的車款,

店員即使知道了我是外國人,依舊貼心的用著很破的英文盡量跟我溝通,也很直接地問我需不需要量一下適合的尺寸,
量完之後,也聊了下是喜歡爬坡還是騎平路,接著讓我嚇壞的舉動來了.....

店員直接問我要不要試騎.......

要不要試騎

要不要試騎

要不要試騎

哇我嚇壞了~這是我在台灣看車,膽子很小的我從來不敢開口但是一直很請求的一件事,就是試車...

因為我前一台車是接手朋友的,所以我沒有實際到店家買車的經驗,問問周遭的車友,通常是基本fitting量一下,
然後老闆推薦尺寸,接著就是買來再調整一次.

不過我就是無法跨過那種要錢付出去才知道什麼尺寸騎起來最適合自己的騎乘姿勢..

所以想冒昧的問一下眾車友,你們買車前真的都不會想試一試嗎@@..尤其是像我這種身高跨高都在尷尬位置的人..

雖然很多人都跟我說,買小一號就對了XD


2017-08-08 13:04 發佈
我的經驗是試騎幾分鐘感覺不到什麼,大概騎兩小時以上,腰部才會感到差異。感覺上兩個size都應該可以,但單說size其實不準,A品牌的XS可能跟B品牌的S差不多大小,以上管長度比較客觀,若你的身材平均,上管長度530mm應該差不多,我有付錢做fitting,身高171CM,建議上管545mm。
能夠試騎最好,但現實是店家很難有各尺寸現貨,否則別說試騎,跨跨看總可以吧。

不過既然不是新手,只要你的身材比例不特殊。對照幾何圖尺寸,不難找出適合的尺寸。卡在S跟XS間,一般還是選小一號比較有調整空間。


小一號的車架比較能靠龍頭、座管來調整
大一號的相對調整空間就小很多

新車拿回來需要調整的地方很多
常常調整個小地方就騎起來差異很大
短時間的試騎我覺得意義不大

兩種都OK
我個人喜歡座管呈現長一點
感謝樓上各位的熱心回覆,
其實我大略的將想入手的車跟現有的車(Defy advanced s size)比較後,
知道S size我是可以騎的,只是也知道調整空間已經不大,尤其是座高還有跟龍頭之間的落差,
如果想要"蝦趴"一點弄落差大概也弄不出什麼名堂出來..

不過因為原廠的成車配的是mid-ct盤,雖然說想從defy advanced換成爬坡車就是為了想脫離
舒適圈,正式跟山道宣戰,不過從三盤超龜爬山肉腳一下要跳到mid-ct盤,感覺會有點震撼...XD

而不巧我喜歡的塗裝XS只剩下成車,只有s還有車架可以讓我配想要的齒比跟變速系統,
xs的車架剩下我不是很喜歡的塗裝,不過調整空間就比較大..

雖然我真的覺得因為塗裝問題去影響到size的選擇真的很智障,不過....
騎自己覺得比較帥的塗裝真的心靈瓦數會有上升的感覺.

當然最好的做法就是..買XS喜歡塗裝的成車買來再貼錢換大盤跟飛輪~

不過好像不是每家店家都願意讓你這樣搞...


xs-好拉高低差。。衝刺好,核心要撐得住。s-可以輕鬆騎爬坡!好下坡!就醬子!!
vukia wrote:
騎自己覺得比較帥的塗裝真的心靈瓦數會有上升的感覺(恕刪)



反正柔軟度練一下
STEM 長度縮一點 SADDLE往前擠一點
就解決了大部分的問題了 (這說法真是誤人子弟)

52/36配11-30(R8000) 10%內的坡應該都能克服
一步接著一步!
自刪~~~

vukia wrote:
其實我想這應該是月...(恕刪)


嗯…能試騎真是很棒的服務!在台灣我也不敢跟店家說想試騎。
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