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GIANT SLR 0 Aero vs Dura Ace C60

如題,
現有車架為 propel 16 年 team 版.輪組為隨車之 SLR0 Aero Open 框






最近想換上 Shimano Dura Ace C60 Open 框




看起來 C60 的框高,框寬都比現在輪組小些,重量也沒比較輕


不知道是不是騎乘上真有區別.值得花筆錢升級嗎?

還是只要不是上 C60 管胎輪組,其實差異不大?

另一問題,
管胎不談後勤,成本問題,單以騎乘的安全性,是否會有翻胎等潛在風險?

網上看了幾篇,不就下坡,不就比賽過彎出事,這是膠沒上好,跟胎壓不足的問題嗎? 

畢竟自身不是專業到能觀察輪胎是否有上膠不良,或能肯定自己的安裝一定到位,所以讓我在對管胎上有所疑慮,有人有經驗可以分享嗎?

畢竟錢可以花,但下坡四,五十公里,翻胎一次可能就沒命,

大家能否給個建議,現有輪組如果不是升級到管胎輪組,是否有價值花錢升級到 Dura Ace C60 open 框?

2017-07-29 23:24 發佈
文章關鍵字 GIANT SLR 0

tt13 wrote:
如題,現有車架為 p...(恕刪)


C60的open框是鋁框+碳纖維的 好處就是不用擔心燒框

C60框比較低 價錢又貴 重量又重 (網頁上重量是前後分開的 合起來是1851g)怎麼比 都沒有升級的必要的感覺

我現在是用RS81 C35 還比較想升級捷安特SLR輪組 等等看今年應該會有42mm的框

SLR 0 這組55框高的平路輪
目前一般評價
都在水準以上
本質上算硬啟動快
速度帶上去慣性也不錯
除了牌子差了點
沒什麼好挑剔的
二手保值性又好
沒事換組鋁框碳板
我個人是覺得會後悔
這觀念我也是笑了
今年環法拿紅點衫和綠衫
還是可以酸這牌子差?
真的是看到進口牌就興奮拍手好棒棒欸

ToxicantSoul wrote:
這觀念我也是笑了今...(恕刪)


拿登山王跟綠衫的車是捷安特的 不過他們輪組是用shimano的啊XD

http://teamsunweb.com/giant-tcr/
我知道sunweb用的輪組是shimano
但這無損giant的研發實力吧?
請多看國外如何評測GIANT這個品牌
不是自有國產品牌就是差人一節,麻煩去了解GIANT是多用心再研發產品的
而不是跟國外比起來,我們自己的東西就是差一點
這才是我想表述的重點
ToxicantSoul wrote:
我知道sunweb用...(恕刪)

沒人否定 Giant 的實力,別誤會了.
其實公路車騎久了,總是會想嘗試看不同的輪組,所以才上來請教大家一樣以 open 框來比較,是否值得升級,或是不上管胎,現有輪組己經算很封頂了
有時升級除了騎乘感外,還有自己個人興趣的關係,前面版友回覆都對我很有幫助
點點點點點點點點點點點點點點點
能選當然選SLR0阿...
C60老實說真的是搞笑的...
我騎過404/MCC/metron40這類型高度的框
還是覺得SLR0好騎...
C60太拖了...純平路也沒404好用
光啟動就先輸一截
攝影.音樂.閱讀.單車.APPLE
捷安特還是好好的做自己的車架就好,輪組還是讓別人來就好,他們做輪組的技術還不夠……看看自己車隊就知道了,自己也做一級輪組,但是卻用別人家的……除了這個當然還有其他原因……
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