真心建議 如果要騎運動的千萬別買此車......此車只適合通勤用,若日後想進行稍強度運動,車架剛性及變速系統會不敷使用,會讓你失去騎車的熱情,若想在此車上做升級,車架不能支援新款短行程夾器,投資報酬率很低......還有該車代理商的售服評價,在眾多討論版上有精采之處,請三思......建議 G牌 的 SCR1或 M牌 的 斯特拉92,或其它國產品牌,萬元左右等級的車,打完折應該會跟你的預算差不多~我曾是該車車主,因後來騎乘強度增加,但又剛購入沒多久,不想浪費車架,所以升級成4700變速、vision輪組、三管、坐墊......,但車架真的不敷中高強度使用,所幸在後來認識的車行老闆,拆了一支REACTO CK的車架讓我移植,現在手術中......
Jie Prince wrote:蛤~什麼?我還在期待...(恕刪) 感謝期待~ 超六的定裝確定是新挖地瓜R8000,但因為要等料,目前無車可騎,所以先做移植的工作,不久之後將會再發一篇開箱 ~爆個小雷...... 超六定裝為 " 純爬坡設定 " ~
宅爸爸阿鑫 wrote:真心建議 如果要騎運...(恕刪) 別買 當初買來看有沒有興趣有興趣之後深入了解發現這些都是騙新手der一開始最好買安全牌的捷安特大廠..因為如果沒興趣賣出去價格還不會太差之前的照片不知道跑哪了秀一下我最近剛買的新車
大大可以參考一下捷安特 2018 SCR2 售價13800 打折下來跟你的預算差沒多少日後要升級換車也好轉手 此車配置50/34CT盤 飛輪11-28 可平路兼爬坡大盤52/42 飛輪11-28 這種這種齒比配置 新手不適合爬坡 只適合騎平路通勤http://www.giantcyclingworld.com/bike.php?id=20122439