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CIPOLLINI NK1K 碟煞版完工!全新黑金配色!

這台CIPOLLINI NK1K 碟煞版 黑金配色是客製版本,
原廠提供的標準色,是霧面黑色配上金字,
看不到碳纖維格紋,
幸好廠商提供客制選項。

由於車主的變速系統為原車移植,
除了C夾煞車系統無法沿用,
加上車架本身一些限制,
要配合這組SRAM eTAP無線變速套件,
我們建議選用TRP Flat-Mount版本的雙邊作動機械卡鉗,
為了強化煞車手感與減少拉線阻力,
我們將煞車內線升級到最高階的金鑽線,
提升機械卡鉗的手感回饋。

CIPOLLINI NK1K 碟煞版完工!全新黑金配色!
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2017-06-15 16:58 發佈
美車!美照!
記憶中已經看到貴店組了兩台的 CIPOLLINI 都是配這個龍頭把手
應該是已經客製化塗裝了
所以不清楚品牌
可以分享一下龍頭把手的資訊嗎?謝謝喔~
看起來是阿公18的可調長度一體把
雖不懂這些高級車!!

但是看起來真的厲害!!酷炫!!
請給我錢
請問這車多重!
口水流滿地!整車精品!
這配色還真不錯看

好車!!!!!

bike ahead的輪組都是碟煞的嗎?

熊熊的希望有C夾版本


face1828 wrote:
這台CIPOLLINI...(恕刪)

sprinting wrote:
美車!美照!記憶中...(恕刪)



是拿argon 18的 一體把來改塗裝設計的。
(型號AHB-5000)
原來這龍頭長度可調整的
配上 SRAM eTAP,想調只需要稍微留意一下煞車線就好
少了兩條線,很帥!

sprinting wrote:
原來這龍頭長度可調...(恕刪)


是的~因為可以調長短
未來真需要調整時,才不需要重買
燒掉18萬的人路過表示:

這個車架有問題

設計有問題

買的人請注意變速方式

下坡吸練卡練,接著轉彎,危險



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