各位大大!小弟想要購買一台公路車,因為是新手所以想找中古的公路車來練習,可是很多朋友跟我說要不要先買一台中古的來練習就好?又有另外一群朋友說如果騎出興趣了,你到時候一定還要再升級!
騎車的目的是因為可以跟跑步交替訓練有氧,目前大約慢跑9個月,月跑量約120km-140km,想要在跑步的空檔休息加上騎車!
我的身高只有165cm,看了很多中古車網站,可是有XS、S、M等等,又有什麼上管幾公分?力管幾公分?又好像各品牌的尺寸適合的身高範圍不一樣??
請問前輩可以告所小弟應該買什麼尺寸?預算5-6萬應該選新車還是中古車划算?(萬一日後不騎了賣掉折舊較少)有推薦的車子嗎?
非常感謝!!!
阿儫 wrote:
我的身高只有165cm,看了很多中古車網站,可是有XS、S、M等等,又有什麼上管幾公分?力管幾公分?又好像各品牌的尺寸適合的身高範圍不一樣??請問前輩可以告所小弟應該買什麼尺寸?
我想將有10~20個車友會問你要不要先去做一個Fitting
相信我
這是最正確的答案
尤其是選車新手
預算5-6萬應該選新車還是中古車划算?..(恕刪)
若你真的認識前車主,也知道他是怎麼照顧愛車的話
買二手車真的很超值
對新手來說買新車最快
若考慮將來拋售二手價
可能買大一點品牌(至少多數人都聽過的),投資回饋會比較好
單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/
阿儫 wrote:
感謝感謝!如果換算成公分數,一般會怎麼表示呢?謝謝
...(恕刪)
以我家女王車的車 尺寸規格表來看
單位是公分

有時間先量一下自己跨高
不去車店自己DIY的方式_01前輩提供幾招
因為每個人身長比例都不一樣
確認一下,才不至於選錯車
單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/
阿儫 wrote:
各位大大!小弟想要購...(恕刪)
2017年3~6萬公路車
請服用,第一台車當然是選新車,對車況了解再慢慢升級
A 挑成車,變速全套105等級
B 請店家幫你配車,變速全套105等級
阿儫 wrote:
各位大大!小弟想要購買一台公路車,因為是新手所以想找中古的公路車來練習,可是很多朋友跟我說要不要先買一台中古的來練習就好?又有另外一群朋友說如果騎出興趣了,你到時候一定還要再升級!
騎車的目的是因為可以跟跑步交替訓練有氧,目前大約慢跑9個月,月跑量約120km-140km,想要在跑步的空檔休息加上騎車!
我的身高只有165cm,看了很多中古車網站,可是有XS、S、M等等,又有什麼上管幾公分?力管幾公分?又好像各品牌的尺寸適合的身高範圍不一樣??
請問前輩可以告所小弟應該買什麼尺寸?預算5-6萬應該選新車還是中古車划算?(萬一日後不騎了賣掉折舊較少)有推薦的車子嗎?
非常感謝!!!
(恕刪)
你好,
我的身高和你差不多(166). 體重比你重很多. 上一台是Giant Great Journey. 最近也加入了公路車行列。我的建議如下:
1. 公路車對身高及身體各部位相當敏感,如果你沒有一位非常懂公路車的朋友,或和車行老闆很熟,建議你找捷安特或美利達等大廠的直營店為主,而且是很熱心提供你建議的店員或老闆,因為公路車有很多細節,後續也需要諮詢調整的地方非常多。同一尺寸,各部件的設定也會因為你的大小腿比例不同而不一樣。我個人是跑了直營店和幾家加盟店比較態度後,選擇了其中一家加盟店,因為店員非常熱心,介紹各車種不同等細節,有時候我甚至覺得他可以不用說那麼多。價格雖然有些硬,但售後服務真的很棒。騎乘後,姿勢問題他也很熱心協助調整。
2. 新車或中古車? 回到上面描述,公路車需要很多細節的調整,如果有專業人士協助,你可以購買2手車。但如果身邊沒有這樣的人, 建議還是選擇新車。
3. 購買單車的條件順序如下: (1)塗裝 <車再好,你看起來不喜歡, 你騎乘的動力就少> (2)車架 /車系 (以捷安特而言: propel 競速平地, defy / contend: 長程舒適取向, TCR:競速爬坡 ) (3)變速 : Dura-Ace <最高>, ultegra, 105, tiagra (4)輪組<沒深入了解>
4. 我的預算也和你差不多, 最後我選擇了 2017 TCR Advance 1 -KOM. 進可攻,未來可以將輪組換掉; 退可守: 以公路車新手而言, 他整體的配置都可滿足我現在的需求。 2017 TCR Advance 1 KOM
5. 其他參考資料:
(1) 鋁合金車架 VS 碳纖維車架:印象中 二種的差異其實還好,但聽說碳纖維可吸收較多路面傳來的感受; 但碳纖維一旦受到破壞, 則無法像鋁合金那樣 即使凹損仍可騎乘
(2) 捷安特 命名概念 TCR advance 3 , 2, 1 1為相對高級 , Pro比1高, KOM (king of mountain),以爬坡為主而調整的設定。
以上, 請參考
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