考慮更換輪組 zipp 303 nsw or 火鳥

ht2joseph

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樓主

2017-04-21 12:59

最近不知道那根筋不對，一直有想換高階輪組的念頭 nsw 跟火鳥價差很大不知道直上nsw 值不值得，有沒有人兩組都有的阿，給些建議吧！

2017-04-21 12:59 發佈

文章關鍵字 zipp 303 nsw or 輪組火鳥 303

熱帶魚0221

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2樓

2017-04-21 13:31

前任舊愛404 火鳥
現任新歡 303 nsw

你想知道甚麼?可以明確嗎

ht2joseph

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樓主

2017-04-21 14:31

熱帶魚0221 wrote:
前任舊愛404 火鳥...(恕刪)

例如在爬坡的表現上，nsw 跟火鳥有沒有差距，nsw 是開口胎火鳥有管胎版本，nsw 對上管胎版本的火鳥也一樣有性能的優勢嗎？
還有煞車的表現上，nsw 真的有像它的介紹上那麼的強大嗎？

雖然也有專責爬坡的202但是功能太單一了，不適合只打算買一組高階輪組的我
ps 現役輪組為 g牌的 slr 1

熱帶魚0221

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4樓

2017-04-21 15:41

那麼剛好剛出清我的slr1
簡單說
303nsw對我而言
最有感的是

首重剎車性能尤其是下雨天
第二是新花鼓的順暢度
尤其是滑行
棘輪咬合會鬆開
第三是剛性的提升
這部分在抽車時比起404更紮實
至於空氣組阻力的進化
我比較無感

當然還有另一個有感
價格

ht2joseph

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樓主

2017-04-21 21:46

另外再問一下
slr1 換 zipp 303 nsw 應該是非常有感的升級吧！

熱帶魚0221 wrote:
那麼剛好剛出清我的...(恕刪)

wayne1739

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6樓

2017-04-21 23:22

有這預算我不會買open框
先天條件就不同了

stephen2688

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7樓

2017-04-22 2:46

ht2joseph wrote:
最近不知道那根筋不...(恕刪)

Nsw這樣的價格
我會選擇 Bora ultra
順畅度一點也不差
但是重量輕很多
更優惠很多

熱帶魚0221

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8樓

2017-04-22 8:16

有感
應該是說每種輪組都有其特性
也要搭配您的車架調性
以及騎乘習慣與路線

我最多同時有三組輪
pslr1 404 303
後來的確因為303 nsw的通殺性
所以出清另外兩組

我有請教過zipp原廠代理
nsw未來要出管胎的機會不高
因為zipp的客層大部分都是選open
看重的應該是其框體的優秀
重量的部分應該不是他的強項

不過以open來說
303 nsw 1480的重量
跟之前的pslr1 差不遠
我試了常騎的山路
個人認為靈敏性略差一些些
不過剛性與超寬體巡航就完勝
所以定位全功能

我比較看重安全
所以重視剎車
預算可以再捏一下
還可以搭配丹麥頂級培林
都是頂成代理可以裝好再出貨

聽說很303缺貨

joebaby

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9樓

2017-04-24 9:04

如果是ZIPP 303 NSW 跟 CORIMA 47 MCC+ 兩者比較呢？

ht2joseph

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樓主

2017-04-24 9:49

joebaby wrote:
如果是ZIPP 30...(恕刪)

可以在加上 mavic ccu 一起比嗎？
沒法買多組希望買一組不會後悔的
因為住北部常騎的路線都是山路或丘陵居多