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板輪

最近想換公路車的輪組,由於我騎的是performer的車,所以輪組也是優先挑performer R8000,但是上網爬文都找不到關於這個輪組的評價,請車友們幫忙評看看,或者推薦其他品牌的輪組,價格希望是四萬元以內、碳纖維,謝謝。
2017-04-13 0:21 發佈
我也騎performer的車,
原車配r5500 disc的板輪,框重18xxg,
換了12xxg的手邊輪,爬坡跟板輪一樣慢,
平地反而變吃力,下坡不用說,更慢!

強烈建議,還是買知名廠牌的花鼓跟輪組。
Kang-Wei Tzou wrote:
我也騎performer...(恕刪)

12xxg手編輪,該不會是用Kinlin XR200的框編的吧
剛爬了一下你以前的文章,原來是你用碟煞,能問一下是哪個框,哪顆花鼓嗎?
框是沒牌的,33mm,扁鋼絲,花鼓是eur什麼的,等級不詳
Kang-Wei Tzou wrote:
框是沒牌的,33mm...(恕刪)


33高?應該是碳框了吧....
不好騎是因為比原廠框來的慢嗎?
當初買的拍賣網站在這

UD Carbon Tubular 碳纖板輪
Enduro培林,
沒提到花鼓,
輪組實測重量125xg,
管胎,碟煞、夾器雙用。
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爬山跟之前用55mm、18xxg的板輪一樣慢,
用18xxg的板輪尖石大橋到宇老觀景台要兩小時,
換12xxg的框,尖石大橋到宇老觀景台也要兩小時。

去年用18xxg的板輪騎kom挑戰賽花費九小時,
前幾天用12xxg的輪組騎kom挑戰賽超過九個半小時。

爬坡都如此,平地更不用說,以前我用板輪跟車友騎,
平地我用滑的,車友還要一直踩才跟得上我的速度。
我換了輪組之後,變成車友用滑的,我要一直踩才跟得上。

下坡的差異更是明顯,就,別提了。

Kang-Wei Tzou wrote:
當初買的拍賣網站在...(恕刪)


那麼慘....
可能要看幅條張力拉到多少才能確定了
肯定張力值不足,導致力量無法回饋到輪組
salukivi wheel 可以上FB查查不錯用

SHAYNE LIN wrote:
salukivi wheel...(恕刪)

抱歉,我的車煞車是碟煞的。
剛看了一下,saluki...似乎沒有。
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