Giant TCR Advanced Pro Team NT 92,800 vs TCR Advanced SL ISP NT118,000

Halcro

Halcro
個人積分：3分
文章編號：63183505

3分

樓主

2017-01-28 1:11

請教大家, 以上两成車騎乘分別?

值值得付出NT25200多,選SL ISP 車架嗎?

謝謝

2017-01-28 1:11 發佈

文章關鍵字 NT 92,800 NT118,000 92,800 000

ht2joseph

ht2joseph
個人積分：246分
文章編號：63184321

246分

2樓

2017-01-28 9:04

我沒有騎過 pro team 但是之前的車是 tcr advanced ,最近買了一台 adv sl kom,還改了電變，騎起來目前的感覺是下坡比較穩，過減震條，比較有緩衝的效果

Halcro

Halcro
個人積分：3分
文章編號：63185762

3分

樓主

2017-01-28 14:16

thanks.

謝謝你的分享.

請問過減震條意思是?

謝謝

becker

becker
個人積分：49分
文章編號：63187996

49分

4樓

2017-01-28 22:19

Halcro wrote:
thanks.謝謝...(恕刪)

他應該是講減速標線
道路沒有減震條這東西

Halcro

Halcro
個人積分：3分
文章編號：63188748

3分

樓主

2017-01-29 0:47

thank you.

Halcro wrote:
請教大家, 以上两...(恕刪)

winmanlee

winmanlee
個人積分：7分
文章編號：63189888

7分

6樓

2017-01-29 9:43

我有去南京店問過這個問題，他們回我ISP騎起來會比較Q一點，
且KOM尺盤到32，是針對爬坡設計，比較有利於常爬山的騎者。

chimei1234

chimei1234
個人積分：148分
文章編號：63190281

148分

7樓

2017-01-29 10:56

兩台零件等級幾乎都一模一樣
差在車架
PRO單獨車架48000 ISP版85000
光車架兩台的價差就超過成車兩台的價差了
如果預算夠 FITTING都做齊全了
直上ISP比較不會再想東想西

john1762

john1762
個人積分：6分
文章編號：63193594

6分

8樓

2017-01-29 22:37

chimei1234 wrote:
兩台零件等級幾乎都...(恕刪)

同意+1. 我六年前買第一台公路車，就是TCR Adv sl ISP，目前還在服役中.當初賣的老闆說一次到位，可以省下升級的錢。你如果在經濟能力許可下，買了次一級的車架,但總想著高一級車架騎的感覺是如何，不是有點遺憾。多花了兩萬元，騎個5到10年，等於每年多花兩三千元，騎車時都有幸福感，不值得嗎?

Halcro

Halcro
個人積分：3分
文章編號：63194331

3分

樓主

2017-01-30 0:46

謝謝你的資訊

Thank you so much.

Halcro wrote:
請教大家, 以上两...(恕刪)

Halcro

Halcro
個人積分：3分
文章編號：63194770

3分

樓主

2017-01-30 3:31

thank you both of your suggestions.