目前看上這兩台車一台是Giant 2017 TCR SLR2 一級鋁車一台是 performer curve one 105 空力車 入門碳車價位問過都是差不多的想請問各位如果這兩台車的話會推薦購入哪一台車嗎?謝謝大家幫我分析一下了
霖hh wrote:目前看上這兩台車一...(恕刪) 如果有考慮到以後要換車"出脫相對容易"的因素就買捷安特註:(出脫相對容易不是二手價會比較好,切記!!,單車二手價幾乎都逼近5折{看年份和車況}但捷安特的二手車總是比較好脫手)如果以車架本體來說的話...........買TCR SLR2會是比較好的選擇~
以這兩台車來講,一台7.9kg,輪組1.7xkg,一台8.1kg,輪組1.9kg,若大盤、飛輪都相同齒比,理論上performer會比較好騎。以這價位,gusto rar 2.2,6.8kg,輪組1.4xkg,相對會比上面兩台好騎很多,價格雖然不像上面兩台有折扣,但是會送一些裝備。
Kang-Wei Tzou wrote:以這兩台車來講,一...(恕刪) 拜託...別再以重量輕就好騎這種論調誤導別人了好嗎?還說什麼"理論"上呢要講理論要不要先算進車架剛性、管型設計、風洞測試、吸震回饋、適應地型、車手能力 等等一大票啊?論重要度,車架重都還不知道排第幾名(而且本串的"重量"甚至還不是在說車架重量)照您這種說法,不就空力車、三鐵車每台都難騎到爆~~重量慘輸爬坡車啊差那點重量早餐少吃點 多拉點就有了 最後我只建議樓主 千萬別買Gusto 無論CP值多高!