最近有可能會入手 tcr adv sl 1,成車的輪組是slr 1
，而我本身就有一組跑０，請問有沒有大大有騎過這兩組，優缺點是什麼呢？
patrick753 wrote:
倒是 SLR0 幾乎是不動如山，
我在想如果直接將 SLR1 重新手編，
採用 DT SWISS 240 花股，
鋼絲也採用 DT Aerolife ，
然後輪輪採用 54 齒，
會不會比 SLR0 CP 值來的更優。
SLR0 跟 SLR1 的DT240跟 DT360 應該FOR GIANT是特規.前16後21(2:1).並非市售的公版.想這樣改有難度.
GIANT 這兩組輪組是很有想法的輪子.後輪21根鋼絲幅條的條件之下.要編2:1要考慮的點更多.SLR 的框很硬.採用圓鋼絲且後輪鋼絲有兩種粗細規格.這樣的編法確實是有設計過的.GIANT 的確想在輪組這方面走出自己的路.當初會買TCR PRO1成車有一部分就是想試試這輪組.就性能上並沒有讓我失望.
SLR1價格跳水.在於買配SLR1成車比較多.很多人根本沒用直接拆賣.
以樓主的狀態來說.跑0換11速棘輪座代價至少3000.不如先體驗看看SLR1.再決定要不要改跑0.以SLR1 跳水價20000來說.個人覺得值得.其實SLR1跟舊跑0一起賣掉.買一個新的大花鼓耳的新跑0也是個選項.且應該還會有剩. 新跑0水貨價約22000.
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