巨大公路車的選擇

jan iverson23
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樓主

2016-12-17 23:00

最近一直在網路上跟實體店面看車，其中第一次來店面就是跟店家要看"TCR ADVANCED 2"，討論其間店長也講解許多選擇跟功能的講解，而第二次這星期六12/17約姐姐準備去店家牽車(以為fitting完就可以牽車的我)，店長也補充一些往後如要升級的方向，其中店長介紹其中一台"TCR ADVANCED PRO TEAM"介紹它的輪框，是TCR ADVANCED 2擁有的車友會想第一個升級的方向等等許多升級方面，再來就是變速系統，當然二車的車價是"差"很大，但先不把價格放在第一，而是這二台車雖然有些不同材質設定，但是在同一個爬坡的路上來比較的話，例如武嶺來說，二台騎著坡度高的斜度條件下，二台那個會比較輕鬆呢?感謝!

2016-12-17 23:00 發佈

文章關鍵字公路車選擇

andeschau

andeschau
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2樓

2016-12-18 9:17

Pro team
輪組就差很遠了
另外前叉全碳又輕了一點

welsontsai

welsontsai
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3樓

2016-12-18 9:55

要這樣比當然是pro team輕鬆一點啊, 光是兩台的輪組來說就差很多了, 真的要比較的話, 前提是兩台都是用一樣輪組, 這樣才可以.

如果先不把價格放第一位, 我當然選pro team, 好看多了.

預算可以到pro team的話就可以衝了.

K750iK750iK750i

K750iK750iK750i
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4樓

2016-12-18 10:36

因為有很多01的車友"大部份"會改成50/34CT盤或者改11-32，是說爬坡比較輕鬆一點~~~~所以還沒訂車之前還是可以請店家修改，吸收各位車友的資訊~~

kevinlin0523

kevinlin0523
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5樓

2016-12-18 14:34

如果你沒有價錢上的考量,當然會建議PRO TEAM,但建議大盤換成50-34T,齒比要換成11-32T,
這樣爬坡才能"相對輕鬆"

vul4

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6樓

2016-12-18 14:50

jan iverson23 wrote:
最近一直在網路上跟...(恕刪)

買Proteam好
除非你很喜歡Adv2的顏色
不然Proteam塗裝通常比較保值
而且套件輪組一次到位
下一台就可以毫無懸念的用全一級套件輪組車架了

unicafe

unicafe
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7樓

2016-12-18 15:45

從你發文中可以明白, 你現在就算牽更貴的單車去騎武嶺也不會比較輕鬆, 重點是要你練車.
建議你買TCR Advanced 2, 然後把輪組升級(不用升級TCR Advanced Pro Team的那組, 比那組便宜又好用的選擇性有很多), 再將後變升級成5800或6800中腿後變, 飛輪升級到11-32T. 這樣子你花費會省很多, 騎上武嶺輕鬆得多.

unicafe

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8樓

2016-12-18 15:50

andeschau wrote:
另外前叉全碳又輕了一點

全碳前叉與上半部是鋁的前叉, 實際上的重量差距只有一點點, 微不足道, 只不過是心理的爽度不一樣.

unicafe

unicafe
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9樓

2016-12-18 15:59

vul4 wrote:
除非你很喜歡Adv2的顏色

我的2017 TCR Advanced 2配色, 是我覺得這個年度配色比較好看的TCR Advanced, 最難看的是TCR Advanced KOM螢光黃綠那一輛.
至於TCR Advanced Team Pro那一輛, 雖然配色還不錯看, 但是那支車隊已經改名, 這塗裝已成昨日黃花, 所以是否值得買就是見仁見智了.

jesus1748

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10樓

2016-12-18 19:10

jan iverson23 wrote:
最近一直在網路上跟...(恕刪)

買ADVANCED 2來改輪組也是不錯的選擇拉
成車升級DT SWISS RR21 DICUT約6萬多元