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公路車坐管上刻度的疑問???及店家fitting的專業度???

小弟近期購入了一台,美利達斯特拉400TW~

當時店家在幫我fitting時,店家就一直猶豫該讓我騎XS或S,因為小弟是新手,甚麼都不是很懂,想說相信專業,最後店家決定讓我騎S號,並把龍頭降低一公分,12/2購入至今,騎了約100KM,老實說並沒有任何不舒服的感覺.....

看車當時,店家為我fitting時,並沒有使用所謂的專業儀器,只是問我多高,然後拿了XS跟S,稍為讓我試騎一下,就說我應該騎S號的!!!甚至連最基本的跨高也沒量.....

在調整坐墊高度時,也沒有使用扭力板手,就是用一般的內六角板手鎖緊而已,雖然那不是我的車(展示車),可是這種行為實在讓人質疑店家的專業度.....

交車當天,也一樣沒有量跨高,店家只是叫我把拳頭放在肚臍眼的下方,然後目測一下,就開始調整坐墊的高度,這就是他所謂的跨高嗎.....>'<

後來店家有拿出雷射水平儀,測量我踩踏時膝蓋彎曲的角度,這是唯一一個小弟認為較專業的儀器,不然從頭到尾,店家只有拿出一個捲尺,這樣而已.....


問題來了~
1.小弟發現,我坐管上的刻度,竟然一條都沒露出來,也就是說我的坐墊是調得相當低的,這樣是正常的嗎?
是不是因為我的車架太大,才會導致坐墊必需降到那麼低?其實我應該選擇XS嗎?
(很剛好的,S號店裡剛好有貨,XS沒貨,會不會是店家不想屯貨,才推S號???)

2.關於店家fitting的整個過程,各位前輩認為店家這樣是專業的嗎???
因為小弟第一次買公路車也是第一次fitting,所以無法比較,請前輩為小弟解答吧~謝謝


2016-12-14 9:45 發佈
小弟也是新手也是最近買車 大大的店家至少還有雷射水平儀 小弟從頭到尾就只有量跨高2次 坐管也是店家自己用跨高調的 叫我試騎一下而已 而且店家還是旗艦店這樣的服務真的是正常的嘛?小弟也質疑是不是還有該做的服務沒有做呢? 有沒有其他的大大可以出來分享一下買車的心得呢0.0 小弟也騎斯特拉400tw...

辰毅 wrote:
小弟也是新手也是最近...(恕刪)


專業的fitting是要花錢的
店家這樣也就是憑經驗判斷 初步這樣就不錯了!
拍張照片來看看 並附上身材尺寸
http://www.flickr.com/photos/deanet/
發問不附圖
甚至連你的人身基本數據也沒有
是要人幫你隔空看診嗎?
看來你也很不專業…

freemanwtc wrote:
發問不附圖甚至連你...(恕刪)

小弟當然不專業,12/2才第一次騎公路車,怎麼會專業呢?
如果我專業也不會上01發問了

戴小昇 wrote:
小弟近期購入了一台,...(恕刪)

fitting要錢...他根據經驗幫你挑就不錯了...
一般你自己選..那台車才多少錢而已...
鎖座管用扭力當然很重要,但是老實說鎖久了力道拿捏還蠻準的
我要鎖4nm通常不差超過0.1...前提是很常玩...
而且只會對一個數值有概念,5or6完全就抓不準
攝影.音樂.閱讀.單車.APPLE
在FITTING的領域 除了基本的自身肢體比例 車架尺寸的相互配合外 剩下的就是自己騎乘座艙的舒適程度 就是自己的感覺 隨著年齡 訓練 可能每隔一段時間你就會重微調整座艙 所以你覺的如何如何 就自己拿著工具 找個地方上下左右的調再試騎 爬坡 下坡 花個幾天試+調 畢竟車架是死的 我們是活的 而且每個人不一樣 FITTING只能幫你找到標準式 舒適與否還得靠自己
舒服不就是最重要的了嗎
不一定要儀器才能展現他的專業嘛
用各種儀器照表操課 結果你不舒服
這樣也不專業阿
我有跟你一樣的遭遇,座墊非常低,也懷疑被塞庫存....總之第一次買車一次教訓,以後我都會是個很挑剔的奧客,就是店家養出來的。
戴小昇 wrote:
小弟近期購入了一台...(恕刪)


建議PO個車況讓大家看看,不是很詳細但也有個大概。

座艙設定其實會隨著你的訓練跟身體狀況改變,絕對不是一開始設定好就都不用動。
所以,其實第一次的調整以騎乘舒適沒有出現大錯誤為主,之後一定會需要再調整的。
真正的Fitting所需要的費用可不便宜,個人覺得店家有依照你的身型幫忙調整車況已經不錯。
自己的車一開始坐管也是不高,後來核心強了,陸陸續續座艙調整了幾次...

先別急著戰店家,PO上來讓大家看看吧~
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