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大家好,我是新手,請問這兩台車我該買哪一台。<<只是考量到為了小運動+韌帶復健維持肌耐力用途>>

不好意思,完全新手,所有配備都看不懂,只是不知道哪一台比較適合於我的購買考量需求

美利達-銳克多-500
車架:Reacto direct-super BSA
前叉:Reacto Carbon Race
前夾器:Shimano 105
後夾器:Shimano 105-direct
鏈條:KMC X11
齒盤曲炳:FSA Gossamer Pro 52-36 Mega [BSA]
前變速器:Shimano Ultegra D
後變速器:Shimano Ultegra SS
飛輪:Shimano CS-5800-11 11-28
握把:Merida Road Expert
手把:Merida Expert Compact road OS
手把豎管:MERIDA Expert OS -5
車頭碗:Big Conoid S-bearing neck pro
前花鼓:Road seal Bearing
後花鼓:Road seal Bearing
車圈:Merida Expert 35 CW pair
座墊:Merida Race
座管:Reacto carbon
變速控制桿-前:Shimano Ultegra
變速控制桿-後:Shimano Ultegra
前外胎:Maxxis Dolemites 25 fold
後外胎:Maxxis Dolemites 25 fold

第2台: <<這台配備好像跟美利達那台500不太一樣0.0>>
ISAAC-KAON-Di2
車架:KAON 輪組:ISAAC-ALEX
齒盤:
變煞把組.前變.後變:SRAM RIVAL 22S
飛輪:SRAM RIVAL 22S
夾器:SRAM RIVAL 22S
鏈條:X11 NP/GY
車手:FSA
龍頭:FSA
座管:車附
座墊:KAPPA
墊圈:FSA
外胎:VT不可折
把帶:FSA
2016-10-02 17:13 發佈
如果只是以復健為主,為何一定要選公路車不可呢
或許你可以去試騎一下26吋的登山車,胎寬大又有前避震,舒適性比公路車還好,而且齒比選擇性多對於你的腳也比較友善
請選擇齒比較輕的車,
如捷安特 KOM 之類的,
對於腳的負擔較小。
復健選像是anyroad這種跨界車最合適

好駕馭 碳纖維版本又舒適
齒比較輕是什麼意思?齒比又是什麼?
所以我如果不懂你講的意思?那我要選哪一種?

齒比是只看大齒盤這個名字嗎?是要選哪種英文的齒盤的齒比比較輕?
問題是你復健買戰鬥公路車好像不太對 何必硬上戰鬥車徒增自己痛苦

而且連齒比是什麼都不清楚 更別去買戰鬥公路車

這樣只會變成高價衣架子而已

買anyroad fastroad不會錯啦

閉眼看藍天 wrote:
只是考量到為了小運動+韌帶復健維持肌耐力用途...(恕刪)


買台飛輪車在家騎吧

打完收工.......

welsontsai wrote:
買台飛輪車在家騎吧...(恕刪)


飛輪車是什麼???

我真的是完全新手QQ..所以可能要麻煩你幫忙把廠牌,車款型號,貼出來我才知道
完全新手沒關係
有個網站叫Google可以回答你很多問題(例如齒比、飛輪車是什麼)
站上有篇公路車新手懶人包也可以先看一下
先有點概念才好跟人討論
只想叫網友推薦車款,到時被推了不適合的車都不知道...

然後樓主想要小運動+復健,我覺得平把公路車或登山車比較合適
彎把公路車其實是競賽取向,不那麼適合你(跨界車或可考慮)
要哪牌/哪款,先看你預算到哪
還是一句話,先去做點功課吧!
齒比:前面齒輪齒數除以後面齒數,最大最小抓一下。
平把車的姿勢跟出力比較輕鬆,比較符合你的需求
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